車のサイズを比較
EX30 と、LF30 Electrified を比較
EX30 の方が 85.5cmも短く、610kgも軽い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
ポルシェ
トヨタ
レクサス
マツダ
日産
三菱
フォード
シボレー
メルセデスベンツ
BMW
ホンダ
テスラ
ボルボ
プジョー
シトロエン
DS
ランドローバー
ヒョンデ
フィアット
ジープボルボ
EX30 2023-
10458＜車選択 2台目＞
レクサス
LF-30 Electrified 2019-
14484サイズ比較
EX30 の方が 85.5cmも短く、610kgも軽い
A : EX30 2023-
B : LF-30 Electrified 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4235mm | 1835mm | 1550mm |
| B | 5090mm | 1995mm | 1600mm |
| 差 | -855mm | -160mm | -50mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1790kg | 2650mm | 5.4m |
| B | 2400kg | mm | m |
| 差 | -610kg | +2650mm | +5.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 175mm |
| B | L | mm | |
| 差 | +0L | +5 | +175mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 559万円 | km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +559万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : EX30 2023-
B : LF-30 Electrified 2019-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 200kW(272PS) | 343Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 69kWh | km | 5.4sec |
| B | 110kWh | km | sec |
| 差 | -41kWh | +0km | +5.4sec |
ボルボ EX30 2023-
10458
車メーカーWEBサイト
それでも、リアウィンドウの左右にテールランプが伸びているのがボルボらしい。
液晶画面を縦に配置しているのが、最近のトレンドに流されないボルボのポリシーが感じられる。
レクサス LF-30 Electrified 2019-
14484
車メーカーWEBサイト
Lexus Electrified のコンセプトカー。4輪にインホイールモーターを搭載し、従来のガソリン車ではできなかった緻密なモーター制御を実現している。
ボルボ EX30 2023-
>>車のサイズを比較
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
全長が長い順に表示
Back to top