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V60 クロスカントリー T5 AWD  と、レネゲード 4xe を比較


V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 53cmも長く、20kg重い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16759

＜車選択　2台目＞

ジープ

レネゲード 4xe 2020- 13011
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + レネゲード 4xe 2020-
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + レネゲード 4xe 2020-



#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + レネゲード 4xe 2020-
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + レネゲード 4xe 2020-



サイズ比較
V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 53cmも長く、20kg重い

A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1895mm 1505mm
B 4255mm 1805mm 1695mm
差 +530mm +90mm -190mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2875mm 5.7m
B 1790kg 2570mm 5.5m
差 +20kg +305mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 210mm
B 330L 170mm
差 -330L +5 +40mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 564万円 0km/L
B 498万円 0km/L
差 +66万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、V60 クロスカントリー T5 AWD のトータル出力が 187kW(254PS)となって、レネゲード 4xe よりも47kW(64PS)出力が高い

A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 187kW(254PS)350Nm1968cc
B 96kW(131PS)270Nm1331cc
差 +91kW+80Nm+637cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 11kWh 48km 7.5sec
差 -11kWh -48km -7.5sec



ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16759
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。

2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。





ジープ レネゲード 4xe 2020- 13011
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。






ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

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