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ポールスター2 と、デリカ D:5 G を比較


ポールスター2 の方が 19.3cm短く、248kgも重い

<車選択 1台目>

ポールスター

ポールスター2 2019- 48558

<車選択 2台目>

三菱

デリカ D:5 G 2007- 9911
#ポールスター2 2019- + デリカ D:5 G 2007-



#ポールスター2 2019- + デリカ D:5 G 2007-
#ポールスター2 2019- + デリカ D:5 G 2007-



サイズ比較
ポールスター2 の方が 19.3cm短く、248kgも重い

A : ポールスター2 2019-
B : デリカ D:5 G 2007-

車種名 長さ 高さ
A 4607mm 1800mm 1478mm
B 4800mm 1795mm 1875mm
-193mm +5mm -397mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2198kg 2735mm m
B 1950kg 2850mm 5.6m
+248kg -115mm -5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 440L 5 mm
B L 8 185mm
+440L -3 -185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 410万円 12.6km/L
-410万円 -12.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ポールスター2 のトータル出力が 300kW(408PS)となって、デリカ D:5 G よりも193kW(262PS)も出力が高い

A : ポールスター2 2019-
B : デリカ D:5 G 2007-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 107kW(146PS)308Nm2267cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 78kWh 470km 4.7sec
B kWh km sec
+78kWh +470km +4.7sec



ポールスター ポールスター2 2019- 48558
車メーカーWEBサイト
ボルボのプレミアムEVブランドから出た、初のEV。XC40よりも巨大な画面をもつインフォテインメントシステムは、少し先の未来を感じさせてくれる。



三菱 デリカ D:5 G 2007- 9911
車メーカーWEBサイト
三菱の唯一のミニバン。唯一のオフロードも走れるSUVミニバン。力強いディーゼルの走りと、三菱の信頼性のある4WDで、家族でキャンプにうってつけ。



2019年モデルから、このダイナミックシールドになって、見た目が一新された。
髭剃りとよく言われてしまう、この特徴的なフロントマスクは賛否が分かれる。


デイタイムランニングライトが上にあって、下にヘッドライトが分かれているスタイル。
これはこれでかっこいいけど、デリカが持っていた、いい意味の泥臭さが薄くなっている。


リアビューは、変わらずミニバンのスタイルそのものという感じ。
それでも、オフロードに強そうな印象があるのが嬉しいところ。


真四角なテールゲートは、通常のミニバンと同じように、全てが一枚で開く。
駐車場などでは、開ける時にぶつからないようにちょっと気を遣う。


3列目の席でもこの広さ。
さすが、4800mmある全長をフルに座席に支えているのがいい感じ。


3列目を出したままだと、さすがにラゲッジスペースはあまりない感じ。
ちょっとは積めるけど。


3列目のシートを畳むと、上に跳ね上がるスタイル。
しっかりしたシートにしようとすると、このスタイルになってしまうのだと思うけど、ちょっと圧迫感が半端ない。
次のフルモデルチェンジでは、下に収納できるようになってくれたら嬉しい。





ポールスター ポールスター2 2019-

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