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IPACE と、デリカ D:5 G を比較


IPACE の方が 10.5cm短く、300kgも重い

<車選択 1台目>

JAGUAR

I-PACE 2018- 56087

<車選択 2台目>

三菱

デリカ D:5 G 2007- 9915
#I-PACE 2018- + デリカ D:5 G 2007-



#I-PACE 2018- + デリカ D:5 G 2007-
#I-PACE 2018- + デリカ D:5 G 2007-



サイズ比較
IPACE の方が 10.5cm短く、300kgも重い

A : I-PACE 2018-
B : デリカ D:5 G 2007-

車種名 長さ 高さ
A 4695mm 1895mm 1565mm
B 4800mm 1795mm 1875mm
-105mm +100mm -310mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2250kg 2990mm 5.6m
B 1950kg 2850mm 5.6m
+300kg +140mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 505L 5 mm
B L 8 185mm
+505L -3 -185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 410万円 12.6km/L
-410万円 -12.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、IPACE のトータル出力が 294kW(400PS)となって、デリカ D:5 G よりも187kW(254PS)も出力が高い

A : I-PACE 2018-
B : デリカ D:5 G 2007-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 107kW(146PS)308Nm2267cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 200kW(272PS)348Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 200kW(272PS)348Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 90kWh 470km 4.8sec
B kWh km sec
+90kWh +470km +4.8sec



JAGUAR I-PACE 2018- 56087
車メーカーWEBサイト



三菱 デリカ D:5 G 2007- 9915
車メーカーWEBサイト
三菱の唯一のミニバン。唯一のオフロードも走れるSUVミニバン。力強いディーゼルの走りと、三菱の信頼性のある4WDで、家族でキャンプにうってつけ。



2019年モデルから、このダイナミックシールドになって、見た目が一新された。
髭剃りとよく言われてしまう、この特徴的なフロントマスクは賛否が分かれる。


デイタイムランニングライトが上にあって、下にヘッドライトが分かれているスタイル。
これはこれでかっこいいけど、デリカが持っていた、いい意味の泥臭さが薄くなっている。


リアビューは、変わらずミニバンのスタイルそのものという感じ。
それでも、オフロードに強そうな印象があるのが嬉しいところ。


真四角なテールゲートは、通常のミニバンと同じように、全てが一枚で開く。
駐車場などでは、開ける時にぶつからないようにちょっと気を遣う。


3列目の席でもこの広さ。
さすが、4800mmある全長をフルに座席に支えているのがいい感じ。


3列目を出したままだと、さすがにラゲッジスペースはあまりない感じ。
ちょっとは積めるけど。


3列目のシートを畳むと、上に跳ね上がるスタイル。
しっかりしたシートにしようとすると、このスタイルになってしまうのだと思うけど、ちょっと圧迫感が半端ない。
次のフルモデルチェンジでは、下に収納できるようになってくれたら嬉しい。





JAGUAR I-PACE 2018-

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