車のサイズを比較アリア e-4ORCE 90kWh 2021- vs デリカ D:5 G 2007- 1

車のサイズを比較

アリア e4ORCE 90kWh と、デリカ D:5 G を比較

アリア e4ORCE 90kWh の方が 20.5cm短く、350kgも重い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

23326

＜車選択　2台目＞

三菱

車種選択

デリカ D:5 G 2007-

9911

#アリア e-4ORCE 90kWh 2021- + デリカ D:5 G 2007-

サイズ比較
アリア e4ORCE 90kWh の方が 20.5cm短く、350kgも重い

A : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

B : デリカ D:5 G 2007-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4595mm	1850mm	1660mm
B	4800mm	1795mm	1875mm
差	-205mm	+55mm	-215mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2300kg	2775mm	5.7m
B	1950kg	2850mm	5.6m
差	+350kg	-75mm	+0.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	415L	5	mm
B	L	8	185mm
差	+415L	-3	-185mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	410万円	12.6km/L
差	-410万円	-12.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アリア e4ORCE 90kWh のトータル出力が 225kW(306PS)となって、デリカ D:5 G よりも118kW(160PS)も出力が高い

A : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

B : デリカ D:5 G 2007-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	107kW(146PS)	308Nm	2267cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	90kWh	460km	5.7sec
B	kWh	km	sec
差	+90kWh	+460km	+5.7sec

日産アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 23326
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。e-4ORCEモデルは、前と後ろにモーターを配置して、緻密なトラクションコントロールを行う。

実際に見ると、外観はかなり先進感が溢れていて、かっこいい。しかし、中に乗り込んでみると、外観の未来感と比べると、意外と普通に感じた。プラスチック剥き出しの部品も多く、何より、メーターやナビ画面の画質が、最先端とは言い難い解像度のものだった。価格に釣り合っているのかは、ちょっと微妙に感じてしまった。

三菱デリカ D:5 G 2007- 9911
車メーカーWEBサイト
三菱の唯一のミニバン。唯一のオフロードも走れるSUVミニバン。力強いディーゼルの走りと、三菱の信頼性のある４WDで、家族でキャンプにうってつけ。

2019年モデルから、このダイナミックシールドになって、見た目が一新された。
髭剃りとよく言われてしまう、この特徴的なフロントマスクは賛否が分かれる。

デイタイムランニングライトが上にあって、下にヘッドライトが分かれているスタイル。
これはこれでかっこいいけど、デリカが持っていた、いい意味の泥臭さが薄くなっている。

リアビューは、変わらずミニバンのスタイルそのものという感じ。
それでも、オフロードに強そうな印象があるのが嬉しいところ。

真四角なテールゲートは、通常のミニバンと同じように、全てが一枚で開く。
駐車場などでは、開ける時にぶつからないようにちょっと気を遣う。

３列目の席でもこの広さ。
さすが、4800mmある全長をフルに座席に支えているのがいい感じ。

３列目を出したままだと、さすがにラゲッジスペースはあまりない感じ。
ちょっとは積めるけど。

３列目のシートを畳むと、上に跳ね上がるスタイル。
しっかりしたシートにしようとすると、このスタイルになってしまうのだと思うけど、ちょっと圧迫感が半端ない。
次のフルモデルチェンジでは、下に収納できるようになってくれたら嬉しい。

日産アリア e-4ORCE 90kWh 2021-