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ディフェンダー90 と、デリカ D:5 G を比較


ディフェンダー90 の方が 21.7cm短く、140kgも重い

<車選択 1台目>

ランド ローバー

ディフェンダー90 2019- 48877

<車選択 2台目>

三菱

デリカ D:5 G 2007- 9911
#ディフェンダー90 2019- + デリカ D:5 G 2007-
#ディフェンダー90 2019- + デリカ D:5 G 2007-



#ディフェンダー90 2019- + デリカ D:5 G 2007-
#ディフェンダー90 2019- + デリカ D:5 G 2007-



サイズ比較
ディフェンダー90 の方が 21.7cm短く、140kgも重い

A : ディフェンダー90 2019-
B : デリカ D:5 G 2007-

車種名 長さ 高さ
A 4583mm 1995mm 1969mm
B 4800mm 1795mm 1875mm
-217mm +200mm +94mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2090kg 2585mm 5.3m
B 1950kg 2850mm 5.6m
+140kg -265mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 297L 5 226mm
B L 8 185mm
+297L -3 +41mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 597万円 0km/L
B 410万円 12.6km/L
+187万円 -12.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ディフェンダー90 の方が 114kW(155PS)も出力が高い

A : ディフェンダー90 2019-
B : デリカ D:5 G 2007-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 221kW(301PS)400Nm1995cc
B 107kW(146PS)308Nm2267cc
+114kW+92Nm-272cc

EV性能比較



ランド ローバー ディフェンダー90 2019- 48877
車メーカーWEBサイト
ディフェンダーのボディタイプは3ドア5人乗りの DEFENDER 90、5ドア5人乗り(3列目追加で5+2シートも可)の DEFENDER 110 がある。その特徴的なスタイルは、誰も真似できない。





三菱 デリカ D:5 G 2007- 9911
車メーカーWEBサイト
三菱の唯一のミニバン。唯一のオフロードも走れるSUVミニバン。力強いディーゼルの走りと、三菱の信頼性のある4WDで、家族でキャンプにうってつけ。



2019年モデルから、このダイナミックシールドになって、見た目が一新された。
髭剃りとよく言われてしまう、この特徴的なフロントマスクは賛否が分かれる。


デイタイムランニングライトが上にあって、下にヘッドライトが分かれているスタイル。
これはこれでかっこいいけど、デリカが持っていた、いい意味の泥臭さが薄くなっている。


リアビューは、変わらずミニバンのスタイルそのものという感じ。
それでも、オフロードに強そうな印象があるのが嬉しいところ。


真四角なテールゲートは、通常のミニバンと同じように、全てが一枚で開く。
駐車場などでは、開ける時にぶつからないようにちょっと気を遣う。


3列目の席でもこの広さ。
さすが、4800mmある全長をフルに座席に支えているのがいい感じ。


3列目を出したままだと、さすがにラゲッジスペースはあまりない感じ。
ちょっとは積めるけど。


3列目のシートを畳むと、上に跳ね上がるスタイル。
しっかりしたシートにしようとすると、このスタイルになってしまうのだと思うけど、ちょっと圧迫感が半端ない。
次のフルモデルチェンジでは、下に収納できるようになってくれたら嬉しい。





ランド ローバー ディフェンダー90 2019-

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