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ラングラー と、デリカ D:5 G を比較


ラングラー の方が 7cmだけ長く、20kg重い

＜車選択　1台目＞

ジープ

ラングラー 2018- 55248

＜車選択　2台目＞

三菱

デリカ D:5 G 2007- 9911
#ラングラー 2018- + デリカ D:5 G 2007-



#ラングラー 2018- + デリカ D:5 G 2007-
#ラングラー 2018- + デリカ D:5 G 2007-



サイズ比較
ラングラー の方が 7cmだけ長く、20kg重い

A : ラングラー 2018-
B : デリカ D:5 G 2007-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4870mm 1895mm 1840mm
B 4800mm 1795mm 1875mm
差 +70mm +100mm -35mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1970kg 3010mm 6.2m
B 1950kg 2850mm 5.6m
差 +20kg +160mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 200mm
B L 8 185mm
差 +0L -3 +15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 511万円 0km/L
B 410万円 12.6km/L
差 +101万円 -12.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ラングラー の方が 102kW(139PS)も出力が高い

A : ラングラー 2018-
B : デリカ D:5 G 2007-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 209kW(284PS)347Nm3604cc
B 107kW(146PS)308Nm2267cc
差 +102kW+39Nm+1337cc

EV性能比較



ジープ ラングラー 2018- 55248
車メーカーWEBサイト
ジープの、昔ながらの形を色濃く残している。この独特のスタイルは、根強い人気。



三菱 デリカ D:5 G 2007- 9911
車メーカーWEBサイト
三菱の唯一のミニバン。唯一のオフロードも走れるSUVミニバン。力強いディーゼルの走りと、三菱の信頼性のある４WDで、家族でキャンプにうってつけ。



2019年モデルから、このダイナミックシールドになって、見た目が一新された。
髭剃りとよく言われてしまう、この特徴的なフロントマスクは賛否が分かれる。


デイタイムランニングライトが上にあって、下にヘッドライトが分かれているスタイル。
これはこれでかっこいいけど、デリカが持っていた、いい意味の泥臭さが薄くなっている。


リアビューは、変わらずミニバンのスタイルそのものという感じ。
それでも、オフロードに強そうな印象があるのが嬉しいところ。


真四角なテールゲートは、通常のミニバンと同じように、全てが一枚で開く。
駐車場などでは、開ける時にぶつからないようにちょっと気を遣う。


３列目の席でもこの広さ。
さすが、4800mmある全長をフルに座席に支えているのがいい感じ。


３列目を出したままだと、さすがにラゲッジスペースはあまりない感じ。
ちょっとは積めるけど。


３列目のシートを畳むと、上に跳ね上がるスタイル。
しっかりしたシートにしようとすると、このスタイルになってしまうのだと思うけど、ちょっと圧迫感が半端ない。
次のフルモデルチェンジでは、下に収納できるようになってくれたら嬉しい。





ジープ ラングラー 2018-

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