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ID.4 と、デリカ D:5 G を比較


ID.4 の方が 17.5cm短い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

ID.4 2020- 22905

＜車選択　2台目＞

三菱

デリカ D:5 G 2007- 9915
#ID.4 2020- + デリカ D:5 G 2007-
#ID.4 2020- + デリカ D:5 G 2007-



#ID.4 2020- + デリカ D:5 G 2007-
#ID.4 2020- + デリカ D:5 G 2007-



サイズ比較
ID.4 の方が 17.5cm短い

A : ID.4 2020-
B : デリカ D:5 G 2007-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4625mm 1900mm 1600mm
B 4800mm 1795mm 1875mm
差 -175mm +105mm -275mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1950kg 2765mm m
B 1950kg 2850mm 5.6m
差 +0kg -85mm -5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 8 185mm
差 +0L -8 -185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 410万円 12.6km/L
差 -410万円 -12.6km/L

最高出力比較


A : ID.4 2020-
B : デリカ D:5 G 2007-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 107kW(146PS)308Nm2267cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 500km sec
B kWh km sec
差 +82kWh +500km +0sec



フォルクスワーゲン ID.4 2020- 22905
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。

日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。





三菱 デリカ D:5 G 2007- 9915
車メーカーWEBサイト
三菱の唯一のミニバン。唯一のオフロードも走れるSUVミニバン。力強いディーゼルの走りと、三菱の信頼性のある４WDで、家族でキャンプにうってつけ。



2019年モデルから、このダイナミックシールドになって、見た目が一新された。
髭剃りとよく言われてしまう、この特徴的なフロントマスクは賛否が分かれる。


デイタイムランニングライトが上にあって、下にヘッドライトが分かれているスタイル。
これはこれでかっこいいけど、デリカが持っていた、いい意味の泥臭さが薄くなっている。


リアビューは、変わらずミニバンのスタイルそのものという感じ。
それでも、オフロードに強そうな印象があるのが嬉しいところ。


真四角なテールゲートは、通常のミニバンと同じように、全てが一枚で開く。
駐車場などでは、開ける時にぶつからないようにちょっと気を遣う。


３列目の席でもこの広さ。
さすが、4800mmある全長をフルに座席に支えているのがいい感じ。


３列目を出したままだと、さすがにラゲッジスペースはあまりない感じ。
ちょっとは積めるけど。


３列目のシートを畳むと、上に跳ね上がるスタイル。
しっかりしたシートにしようとすると、このスタイルになってしまうのだと思うけど、ちょっと圧迫感が半端ない。
次のフルモデルチェンジでは、下に収納できるようになってくれたら嬉しい。





フォルクスワーゲン ID.4 2020-

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