車のサイズを比較
MC20 と、CHR HYBRID G を比較
MC20 の方が 30.9cmも長く、20kg重い
＜車選択 1台目＞
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MC20 2021-
24670＜車選択 2台目＞
トヨタ
C-HR HYBRID G 2016-
19009サイズ比較
MC20 の方が 30.9cmも長く、20kg重い
A : MC20 2021-
B : C-HR HYBRID G 2016-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4669mm | 1965mm | 1221mm |
| B | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
| 差 | +309mm | +170mm | -329mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1500kg | 2700mm | 5.9m |
| B | 1480kg | 2640mm | 5.2m |
| 差 | +20kg | +60mm | +0.7m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 150L | 2 | mm |
| B | 318L | 5 | 140mm |
| 差 | -168L | -3 | -140mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 2650万円 | 0km/L | |
| B | 304万円 | 0km/L | |
| 差 | +2346万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MC20 のトータル出力が 463kW(630PS)となって、CHR HYBRID G よりも338kW(460PS)も出力が高い
A : MC20 2021-
B : C-HR HYBRID G 2016-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 463kW(630PS) | 730Nm | 3000cc |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| 差 | +391kW | +588Nm | +1203cc |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 2.9sec |
| B | 1.31kWh | km | sec |
| 差 | -1.3kWh | +0km | +2.9sec |
マセラッティ MC20 2021-
24670
車メーカーWEBサイト
マセラティのスーパーカー。レースからのフィードバックを大きく受けているその姿は、公道を走れるレーシングカーのよう。
トヨタ C-HR HYBRID G 2016-
19009
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。
マセラッティ MC20 2021-
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