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グランエース と、コペン GR SPORT MT を比較


グランエース の方が 190.5cmも長く、1890kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

グランエース 2019- 20158

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

コペン GR SPORT MT 2019- 16097
#グランエース 2019- + コペン GR SPORT MT 2019-



#グランエース 2019- + コペン GR SPORT MT 2019-
#グランエース 2019- + コペン GR SPORT MT 2019-

グランエース は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
グランエース の方が 190.5cmも長く、1890kgも重い

A : グランエース 2019-
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5300mm 1970mm 1990mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
差 +1905mm +495mm +710mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2740kg mm 5.6m
B 850kg 2230mm 4.6m
差 +1890kg -2230mm +1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 2 110mm
差 +0L -2 -110mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 243万円 0km/L
差 -243万円 +0km/L

最高出力比較


A : グランエース 2019-
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 47kW(64PS)92Nm658cc
差 ---

EV性能比較



トヨタ グランエース 2019- 20158
車メーカーWEBサイト
アルファードよりもずっと大きくて豪華なミニバン。バスだと思えば日本の道も全然行ける？



ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019- 16097
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。



小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。




GRは、レカロのシートがたまらない！





トヨタ グランエース 2019-

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