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ヴォクシー ハイブリッド と、アリア e4ORCE 90kWh を比較


ヴォクシー ハイブリッド の方が 10cm長く、740kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヴォクシー ハイブリッド 2014- 26613

<車選択 2台目>

日産

アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 23446
#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + アリア e-4ORCE 90kWh 2021-
#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + アリア e-4ORCE 90kWh 2021-



#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + アリア e-4ORCE 90kWh 2021-
#ヴォクシー ハイブリッド 2014- + アリア e-4ORCE 90kWh 2021-



サイズ比較
ヴォクシー ハイブリッド の方が 10cm長く、740kgも軽い

A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4695mm 1695mm 1825mm
B 4595mm 1850mm 1660mm
+100mm -155mm +165mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1560kg 2850mm 5.5m
B 2300kg 2775mm 5.7m
-740kg +75mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 281L 7 160mm
B 415L 5 mm
-134L +2 +160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 321万円 0km/L
B 万円 0km/L
+321万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヴォクシー ハイブリッド のトータル出力が 73kW(99PS)となって、アリア e4ORCE 90kWh よりも152kW(207PS)も出力が低い

A : ヴォクシー ハイブリッド 2014-
B : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 73kW(99PS)142Nm1797cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)207Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 0.94kWh 2km sec
B 90kWh 460km 5.7sec
-89.1kWh -458km -5.7sec



トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014- 26613
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、8年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。



VOXYのGRモデルもある。
GR SPORT ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。


軽めなチューニングとはいえ、この見た目の違いは大きい。




日産 アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 23446
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。e-4ORCEモデルは、前と後ろにモーターを配置して、緻密なトラクションコントロールを行う。

実際に見ると、外観はかなり先進感が溢れていて、かっこいい。しかし、中に乗り込んでみると、外観の未来感と比べると、意外と普通に感じた。プラスチック剥き出しの部品も多く、何より、メーターやナビ画面の画質が、最先端とは言い難い解像度のものだった。価格に釣り合っているのかは、ちょっと微妙に感じてしまった。












トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-

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