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スープラ SZ と、NX450h+ F SPORT を比較


スープラ SZ の方が 28cm短く、490kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

スープラ SZ 2019- 17896

<車選択 2台目>

レクサス

NX450h+ F SPORT 2021- 10380
#スープラ SZ 2019- + NX450h+ F SPORT 2021-



#スープラ SZ 2019- + NX450h+ F SPORT 2021-
#スープラ SZ 2019- + NX450h+ F SPORT 2021-



サイズ比較
スープラ SZ の方が 28cm短く、490kgも軽い

A : スープラ SZ 2019-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4380mm 1865mm 1290mm
B 4660mm 1865mm 1660mm
-280mm +0mm -370mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2470mm 5.2m
B 2010kg 2690mm 5.8m
-490kg -220mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 290L 2 118mm
B 545L 5 185mm
-255L -3 -67mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 499万円 0km/L
B 738万円 0km/L
-239万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、スープラ SZ の方が 9kW(12PS)だけ出力が高い

A : スープラ SZ 2019-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)320Nm1998cc
B 136kW(185PS)228Nm2487cc
+9kW+92Nm-489cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 134kW(182PS)270Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 18kWh 90km sec
-18kWh -90km +0sec



トヨタ スープラ SZ 2019- 17896
車メーカーWEBサイト
BMWと共同開発された、新型スープラ。しかし、その味付けには、トヨタイズムが息づいている、FRのピュアスポーツカー。



レクサス NX450h+ F SPORT 2021- 10380
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルサイズSUV。大きすぎないサイズの中にも高級感を持たせたSUV。プラグインハイブリッドが追加されたことで、より高級車としての質が高まった。バッテリー容量も18kWhと、一昔前のEVほどの容量で、日常では高級EVとして乗れそう。
ただ、全く生産が追いついていない状態で、2022年現在、納車まで、1年待ちは当たり前になっている。契約したが、一向に納車されないという事態が、いつまで続くのでしょうか・・・




トヨタ スープラ SZ 2019-

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