車のサイズを比較スープラ SZ 2019- vs 500 LA PRIMA 2021- 1

車のサイズを比較

スープラ SZ と、500 LA PRIMA を比較

スープラ SZ の方が 75cmも長い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

スープラ SZ 2019-

18153

＜車選択　2台目＞

フィアット

車種選択

500 LA PRIMA 2021-

11815

サイズ比較
スープラ SZ の方が 75cmも長い

A : スープラ SZ 2019-

B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4380mm	1865mm	1290mm
B	3630mm	1690mm	1530mm
差	+750mm	+175mm	-240mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1520kg	2470mm	5.2m
B	0kg	2320mm	m
差	+1520kg	+150mm	+5.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	290L	2	118mm
B	L		mm
差	+290L	+2	+118mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	499万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+499万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、スープラ SZ のトータル出力が 145kW(197PS)となって、500 LA PRIMA よりも58kW(79PS)も出力が高い

A : スープラ SZ 2019-

B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	145kW(197PS)	320Nm	1998cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	42kWh	320km	9sec
差	-42kWh	-320km	-9sec

トヨタスープラ SZ 2019- 18153
車メーカーWEBサイト
BMWと共同開発された、新型スープラ。しかし、その味付けには、トヨタイズムが息づいている、FRのピュアスポーツカー。

フィアット 500 LA PRIMA 2021- 11815
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。

トヨタスープラ SZ 2019-