車のサイズを比較


アクア と、フリード HYBRID G Honda SENSING を比較


アクア の方が 21.5cm短く、250kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

アクア 2011- 22901

＜車選択　2台目＞

ホンダ

フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 17362
#アクア 2011- + フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-



#アクア 2011- + フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
#アクア 2011- + フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

アクア は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
アクア の方が 21.5cm短く、250kgも軽い

A : アクア 2011-
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4050mm 1695mm 1455mm
B 4265mm 1695mm 1710mm
差 -215mm +0mm -255mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1090kg 2550mm 4.8m
B 1340kg 2740mm 5.2m
差 -250kg -190mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 305L 5 140mm
B L 7 135mm
差 +305L -2 +5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 212万円 0km/L
B 265万円 20.9km/L
差 -53万円 -20.9km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アクア のトータル出力が 99kW(135PS)となって、フリード HYBRID G Honda SENSING よりも18kW(24PS)出力が高い

A : アクア 2011-
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 54kW(73PS)111Nm1496cc
B 81kW(110PS)134Nm1496cc
差 -27kW-23Nm+0cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 22kW(30PS)160Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 0.94kWh km sec
B 1kWh km sec
差 -0.1kWh +0km +0sec



トヨタ アクア 2011- 22901
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に１万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・？

適度に小さくて、燃費が良くて、いい感じにまとまっているアクアは、こんな新鮮なオレンジの色もよく似合う。




ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 17362
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。



全長は、4265mmとかなりコンパクトな方だけど、結構大きく見える。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。


２列目シートもスライドできて、かなり快適に過ごせる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。


３列目のシートは、さすがにエマージェンシー的だった。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。





トヨタ アクア 2011-

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