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アクア と、iX3 M Sports を比較


アクア の方が 69cmも短く、1110kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

アクア 2011- 22894

<車選択 2台目>

BMW

iX3 M Sports 2021- 9840
#アクア 2011- + iX3 M Sports 2021-



#アクア 2011- + iX3 M Sports 2021-
#アクア 2011- + iX3 M Sports 2021-

アクア は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
アクア の方が 69cmも短く、1110kgも軽い

A : アクア 2011-
B : iX3 M Sports 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4050mm 1695mm 1455mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
-690mm -195mm -215mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1090kg 2550mm 4.8m
B 2200kg 2865mm 5.7m
-1110kg -315mm -0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 305L 5 140mm
B 510L 5 179mm
-205L +0 -39mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 212万円 0km/L
B 862万円 0km/L
-650万円 +0km/L

最高出力比較


A : アクア 2011-
B : iX3 M Sports 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 54kW(73PS)111Nm1496cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 210kW(286PS)400Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 0.94kWh km sec
B 80kWh 508km sec
-79.1kWh -508km +0sec



トヨタ アクア 2011- 22894
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に1万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・?

適度に小さくて、燃費が良くて、いい感じにまとまっているアクアは、こんな新鮮なオレンジの色もよく似合う。




BMW iX3 M Sports 2021- 9840
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUVのEV。ガソリンモデルとほとんど同じ車体に、エンジンではなく、バッテリーとモーターを載せた。キドニーグリルに青いラインが入っているかくらいしか見分けが付かない。さりげなくEVに乗りたい人向け?
実際に乗ってみると、当然だがちゃんとEVとして走る。見た目や内装が、ほとんどガソリンモデルと同じなので、そこに少し違和感を感じた。でも、i3で長年培ってきたEVのノウハウはちゃんと注ぎ込まれていて、気持ちの良いEV感はしっかりある。あと、日本仕様だけかもしれないが、iX3という名前なのに、駆動方式はFRのみ。ちょっと、スキーに行くのはためらわれるか・・・




トヨタ アクア 2011-

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