車のサイズを比較
プリウス A と、パジェロ ZR を比較
プリウス A の方が 32.5cmも短く、710kgも軽い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
ポルシェ
トヨタ
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三菱
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BMW
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テスラ
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プジョー
シトロエン
DS
ランドローバー
ヒョンデ
フィアット
ジープトヨタ
プリウス A 2015-
19631＜車選択 2台目＞
三菱
パジェロ ZR 2006-2019
16082プリウス A は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
プリウス A の方が 32.5cmも短く、710kgも軽い
A : プリウス A 2015-
B : パジェロ ZR 2006-2019
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
| B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| 差 | -325mm | -85mm | -400mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1350kg | 2700mm | 5.1m |
| B | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
| 差 | -710kg | -80mm | -0.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 502L | 5 | 130mm |
| B | L | 7 | 225mm |
| 差 | +502L | -2 | -95mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 291万円 | 37.2km/L | |
| B | 277万円 | 0km/L | |
| 差 | +14万円 | +37.2km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、プリウス A のトータル出力が 125kW(170PS)となって、パジェロ ZR よりも6kW(8PS)だけ出力が低い
A : プリウス A 2015-
B : パジェロ ZR 2006-2019
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| 差 | -59kW | -119Nm | -1175cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW(72PS) | 163Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 0.8kWh | 1km | sec |
| B | 0kWh | km | sec |
| 差 | +0.8kWh | +1km | +0sec |
トヨタ プリウス A 2015-
19631
車メーカーWEBサイト
ハイブリッドカーのパイオニア。その低燃費は、今でもトップクラス！
４代目初期型は、デザインに賛否あり。特徴的で面白さとかっこよさはあると思うが、万人には受け入れられなかったかも。その後、フェイスリフトで、この特徴的なライト周りから、かなり一般的なデザインのライト形状に変更になった。
三菱 パジェロ ZR 2006-2019
16082
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。
トヨタ プリウス A 2015-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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