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CHR HYBRID G と、A6 40 TDI quattro を比較


CHR HYBRID G の方が 58cmも短く、330kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 18816

<車選択 2台目>

アウディ

A6 40 TDI quattro 2019- 21529
#C-HR HYBRID G 2016- + A6 40 TDI quattro 2019-



#C-HR HYBRID G 2016- + A6 40 TDI quattro 2019-
#C-HR HYBRID G 2016- + A6 40 TDI quattro 2019-



サイズ比較
CHR HYBRID G の方が 58cmも短く、330kgも軽い

A : C-HR HYBRID G 2016-
B : A6 40 TDI quattro 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4360mm 1795mm 1550mm
B 4940mm 1885mm 1450mm
-580mm -90mm +100mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1480kg 2640mm 5.2m
B 1810kg 2925mm 5.7m
-330kg -285mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 318L 5 140mm
B 530L 5 160mm
-212L +0 -20mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 304万円 0km/L
B 745万円 0km/L
-441万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、CHR HYBRID G のトータル出力が 125kW(170PS)となって、A6 40 TDI quattro よりも25kW(34PS)出力が低い

A : C-HR HYBRID G 2016-
B : A6 40 TDI quattro 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 150kW(204PS)400Nm-
-78kW-258Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.31kWh km sec
B kWh km sec
+1.3kWh +0km +0sec



トヨタ C-HR HYBRID G 2016- 18816
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。


正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。




アウディ A6 40 TDI quattro 2019- 21529
車メーカーWEBサイト
六角形のシングルフレームグリルを採用して、よりエレガントでスポーティーになった。3リッターV6直噴ターボエンジン+マイルドハイブリッドで、7段のデュアルクラッチ式ATは歯切れのいい加速感を得られる。




トヨタ C-HR HYBRID G 2016-

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車種名
長さ
高さ
LF-30 Electrified 2019-
13821
レクサス
LF-30 Electrified 2019-
5090 1995 1600
パナメーラ 2016-
13100
ポルシェ
パナメーラ 2016-
5049 1973 1423
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
13909
ベンツ
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
5000 1895 1425
e-tron GT クワトロ 2021-
16564
アウディ
e-tron GT クワトロ 2021-
4990 1960 1410
Model S パフォーマンス 2012-
17059
テスラ
Model S パフォーマンス 2012-
4979 2037 1445
model S Long Range 2012-
67669
テスラ
model S Long Range 2012-
4970 1964 1445
タイカン ターボ 2020-
13335
ポルシェ
タイカン ターボ 2020-
4965 1965 1380
アルテオン 2017-
15611
フォルクスワーゲン
アルテオン 2017-
4865 1875 1435
8シリーズ クーペ 840i 2018-
15162
BMW
8シリーズ クーペ 840i 2018-
4855 1900 1340
M4 コンペティション クーペ 2021-
12580
BMW
M4 コンペティション クーペ 2021-
4794 1887 1393
 i4 eDrive40
13754
BMW
i4 eDrive40
4785 1852 1448
Mustang 2015-
22406
フォード
Mustang 2015-
4784 1916 1381
LC500 2017-
13396
レクサス
LC500 2017-
4770 1920 1345
LC500 Convertible 2020-
12731
レクサス
LC500 Convertible 2020-
4770 1920 1350
A5 スポーツバック 2016-
20033
アウディ
A5 スポーツバック 2016-
4750 1845 1390
AMG SL 43 2022-
10857
メルセデス ベンツ
AMG SL 43 2022-
4700 1915 1370
RC 2014-
13003
レクサス
RC 2014-
4700 1840 1395
CLA 250 4MATIC 2019-
15034
ベンツ
CLA 250 4MATIC 2019-
4690 1830 1430
i8 2014-
14247
BMW
i8 2014-
4690 1940 1300
MC20 2021-
24271
マセラッティ
MC20 2021-
4669 1965 1221
i4 コンセプト 2020
13237
BMW
i4 コンセプト 2020
4650 1850 1400
コルベット 2020-
19290
シボレー
コルベット 2020-
4630 1933 1234
ポールスター1 2019-
12819
ポールスター
ポールスター1 2019-
4585 1935 1352
AMG GT 2015-
13493
メルセデス ベンツ
AMG GT 2015-
4545 1940 1290
911 カレラ 2018-
12642
ポルシェ
911 カレラ 2018-
4520 1850 1300
ウラカン EVO 2014-
11661
ランボルギーニ
ウラカン EVO 2014-
4520 1933 1165
LFA 2010-
14682
レクサス
LFA 2010-
4505 1895 1220
718 ケイマン 2016-
10430
ポルシェ
718 ケイマン 2016-
4385 1800 1295
フェアレディーZ 2021-
15300
日産
フェアレディーZ 2021-
4380 1845 1315
スープラ SZ 2019-
17813
トヨタ
スープラ SZ 2019-
4380 1865 1290
Z4 sDrive20i 2019-
12966
BMW
Z4 sDrive20i 2019-
4335 1865 1305
ザ ビートル 2011-2019
14045
フォルクスワーゲン
ザ ビートル 2011-2019
4270 1815 1485
GR86 RZ 2021-
3670
トヨタ
GR86 RZ 2021-
4265 1775 1310
フェアレディZ 2008-
14484
日産
フェアレディZ 2008-
4260 1845 1315
2000GT 1967-1970
15892
トヨタ
2000GT 1967-1970
4175 1600 1160
コスモスポーツ 1967-1972
14779
マツダ
コスモスポーツ 1967-1972
4140 1595 1165
S2000 タイプ S MT 1999-2009
12670
ホンダ
S2000 タイプ S MT 1999-2009
4135 1750 1285
4C 2013-
10096
アルファロメオ
4C 2013-
3990 1870 1185
4C スパイダー 2013-
11458
アルファロメオ
4C スパイダー 2013-
3990 1870 1190
ロードスター S MT 2015-
14656
マツダ
ロードスター S MT 2015-
3915 1735 1235
コペン GR SPORT MT 2019-
16015
ダイハツ
コペン GR SPORT MT 2019-
3395 1475 1280
S660 α MT 2015-
13156
ホンダ
S660 α MT 2015-
3395 1475 1180

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