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CHR HYBRID G と、XClass を比較
CHR HYBRID G の方が 98cmも短い
＜車選択 1台目＞
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C-HR HYBRID G 2016-
18544＜車選択 2台目＞
メルセデス ベンツ
X-Class 2018-
14673サイズ比較
CHR HYBRID G の方が 98cmも短い
A : C-HR HYBRID G 2016-
B : X-Class 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
| B | 5340mm | 1920mm | 1819mm |
| 差 | -980mm | -125mm | -269mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1480kg | 2640mm | 5.2m |
| B | 0kg | mm | m |
| 差 | +1480kg | +2640mm | +5.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 318L | 5 | 140mm |
| B | L | mm | |
| 差 | +318L | +5 | +140mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 304万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +304万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : C-HR HYBRID G 2016-
B : X-Class 2018-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 1.31kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +1.3kWh | +0km | +0sec |
トヨタ C-HR HYBRID G 2016-
18544
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。
メルセデス ベンツ X-Class 2018-
14673
車メーカーWEBサイト
メルセデス ベンツの作ったピックアップトラック。ただ、中身は日産の NP300 NAVARA。メルセデスベンツが一から作った車ではなかったからか、２年で生産終了となってしまった。
トヨタ C-HR HYBRID G 2016-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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