車のサイズを比較ハイラックス X 2020- vs ノア HYBRID S-Z 2022- 1

車のサイズを比較

ハイラックス X と、ノア HYBRID SZ を比較

ハイラックス X の方が 64.5cmも長く、410kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

ハイラックス X 2020-

19693

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トヨタ

車種選択

ノア HYBRID S-Z 2022-

13436

ハイラックス X は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
ハイラックス X の方が 64.5cmも長く、410kgも重い

A : ハイラックス X 2020-

B : ノア HYBRID S-Z 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	5340mm	1855mm	1800mm
B	4695mm	1730mm	1895mm
差	+645mm	+125mm	-95mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2080kg	3085mm	6.4m
B	1670kg	2850mm	5.5m
差	+410kg	+235mm	+0.9m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	215mm
B	298L	7	140mm
差	-298L	-2	+75mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	367万円	23km/L
差	-367万円	-23km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ハイラックス X の方が 38kW(52PS)出力が高い

A : ハイラックス X 2020-

B : ノア HYBRID S-Z 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	110kW(150PS)	400Nm	2393cc
B	72kW(98PS)	142Nm	1797cc
差	+38kW	+258Nm	+596cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	70kW(95PS)	142Nm
差	-	-

トヨタハイラックス X 2020- 19693
車メーカーWEBサイト
台形型の大きなフロントグリルが特徴的なハイラックス。燃費も１５％ほど向上させて、環境にも配慮した。マイナーチェンジとは思えない、大胆なフロントマスクの変更を受けて、より堂々としたイメージに。日本で買える日本車の大きなピックアップトラックでは、唯一になってしまった？！かっこいい最高のピックアップトラック！

トヨタノア HYBRID S-Z 2022- 13436
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴォクシーと双子のミニバン。このモデルから完全に５ナンバーサイズではなくなり、だいぶ大きくなった。
ヴォクシーと共に、巨大なグリルをフロントに付けて、今までおとなしめだったノアも、だいぶいかつくなってきた気がする。
大きくなった車体で、車内の快適性はかなり向上。アルファードに近くなってきたその広さは、買いやすいアルファードと言ったところか。
ナビもかなり大きくなって見やすくなったけど、スピードメーターなどはちょっと古さを感じるアナログタイプ。真ん中に小さな液晶窓があるのが、他の新しさとのアンバランス感が拭えない。
プラットフォームは、最新のTNGAを採用しているので、しっかりした乗り味はミニバンとは思えないほど。このメーターの違和感を感じなければ、ぜひ候補に入れたい。

実際に見てみても、やっぱりすごいグリル。グリルと言っても、デザインとしてのグリルですね。この強烈な印象は、若い層に受け入れられそう。

バックドアはいたって普通。
車体が大きくなった分、もちろん積み込みやすさも増している。

大きなナビ画面が目立つが、作りはオーソドックスな感じ。

２列目シートも、車体が大きくなった分、ゆったりしている。個人的には、質感の向上などは特に感じられなかった。

トヨタハイラックス X 2020-