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GR ヤリス RZ と、WRX STI EJ20 Final Edition を比較


GR ヤリス RZ の方が 60cmも短く、220kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 17462

＜車選択　2台目＞

スバル

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 13856
#GR ヤリス RZ 2020- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-



#GR ヤリス RZ 2020- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
#GR ヤリス RZ 2020- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-



サイズ比較
GR ヤリス RZ の方が 60cmも短く、220kgも軽い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3995mm 1805mm 1455mm
B 4595mm 1795mm 1475mm
差 -600mm +10mm -20mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1280kg 2560mm 5.3m
B 1500kg 2650mm 5.6m
差 -220kg -90mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 174L 4 130mm
B 460L 5 140mm
差 -286L -1 -10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 396万円 0km/L
B 452万円 0km/L
差 -56万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、GR ヤリス RZ の方が 27kW(37PS)出力が低い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 200kW(272PS)370Nm1618cc
B 227kW(309PS)422Nm1994cc
差 -27kW-52Nm-376cc

EV性能比較



トヨタ GR ヤリス RZ 2020- 17462
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。３気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、６速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない






このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない




スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 13856
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、６MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。




トヨタ GR ヤリス RZ 2020-

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