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アイゴ と、RAV4 HYBRID G を比較


アイゴ の方が 115.5cmも短く、835kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

アイゴ 2014- 17370

<車選択 2台目>

トヨタ

RAV4 HYBRID G 2019- 23875
#アイゴ 2014- + RAV4 HYBRID G 2019-
#アイゴ 2014- + RAV4 HYBRID G 2019-



#アイゴ 2014- + RAV4 HYBRID G 2019-
#アイゴ 2014- + RAV4 HYBRID G 2019-

アイゴ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
アイゴ の方が 115.5cmも短く、835kgも軽い

A : アイゴ 2014-
B : RAV4 HYBRID G 2019-

車種名 長さ 高さ
A 3445mm 1615mm 1460mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
-1155mm -240mm -225mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 855kg 2340mm m
B 1690kg 2690mm 5.5m
-835kg -350mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B 580L 5 190mm
-580L -1 -190mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 408万円 20.6km/L
-408万円 -20.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アイゴ のトータル出力が 51kW(69PS)となって、RAV4 HYBRID G よりも208kW(283PS)も出力が低い

A : アイゴ 2014-
B : RAV4 HYBRID G 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 51kW(69PS)95Nm1000cc
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
-80kW-126Nm-1487cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.6kWh 1km sec
-1.6kWh -1km +0sec



トヨタ アイゴ 2014- 17370
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ(ヤリス)より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。





トヨタ RAV4 HYBRID G 2019- 23875
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUVで、ハリアーと兄弟車、RAV4が力強く大きくなって生まれ変わった。ガンダム系のかっこよさ。

オフロード志向強めの見た目で、ハイブリッド車の4輪駆動はE-Four(電気式4WD)で後輪は電気のみで駆動する。
(ガソリン車の4輪駆動は、通常のシャフトを介して後輪も駆動する)
車内のデザインや質感も、オフロードをイメージした力強い雰囲気。オフロードや雪山に行くのがもっと楽しくなってしまう。



マイナーチェンジして、少しスッキリしたフロントマスクに。
前の方がオフロードっぽいイメージがあったような。




ラゲッジスペースは、けっこう広々。
キャンプ道具なんかもガンガン載せられそう。


スピードメーターまわりもフル液晶で、かなり今っぽくなっている。
ただ、ちょっと取ってつけたような、巨大なナビ画面が気になるかも。





トヨタ アイゴ 2014-

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