車のサイズを比較


アイゴ と、iX3 を比較


アイゴ の方が 125.5cmも短く、1345kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

アイゴ 2014- 17430

<車選択 2台目>

BMW

iX3 2020- 13766
#アイゴ 2014- + iX3 2020-



#アイゴ 2014- + iX3 2020-
#アイゴ 2014- + iX3 2020-

アイゴ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
アイゴ の方が 125.5cmも短く、1345kgも軽い

A : アイゴ 2014-
B : iX3 2020-

車種名 長さ 高さ
A 3445mm 1615mm 1460mm
B 4700mm 1900mm 1675mm
-1255mm -285mm -215mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 855kg 2340mm m
B 2200kg 2864mm m
-1345kg -524mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B 510L 5 mm
-510L -1 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アイゴ のトータル出力が 51kW(69PS)となって、iX3 よりも159kW(216PS)も出力が低い

A : アイゴ 2014-
B : iX3 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 51kW(69PS)95Nm1000cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 80kWh 460km 6.8sec
-80kWh -460km -6.8sec



トヨタ アイゴ 2014- 17430
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ(ヤリス)より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。





BMW iX3 2020- 13766
車メーカーWEBサイト
BMW初のSUVのEV。第5世代のBMW eDrive テクノロジーを搭載。搭載される電気モーターは、最大出力286hp、最大トルク40.8kgm。

ガソリン車と共通のボディーだけど、キドニーグリルはかなり得意超的。
グリルが完全に塞がれて、光沢のあるブラックで塗装されている。これはこれで、EVということを主張できるし、キレイでかっこよく見える。
グリル以外で、ガソリン車との見た目の変更点も欲しいところ。





トヨタ アイゴ 2014-

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