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カローラクロス HYBRID G 4WD と、MINI クーパー SE を比較


カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 64.5cmも長く、50kg重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18207

＜車選択　2台目＞

MINI

MINI クーパー SE 2021- 11919
#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + MINI クーパー SE 2021-



#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + MINI クーパー SE 2021-
#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + MINI クーパー SE 2021-



サイズ比較
カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 64.5cmも長く、50kg重い

A : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
B : MINI クーパー SE 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4490mm 1825mm 1620mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
差 +645mm +98mm +188mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2640mm 5.2m
B 1440kg 2495mm m
差 +50kg +145mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 407L 5 160mm
B 211L mm
差 +196L +5 +160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 280万円 26.2km/L
B 万円 0km/L
差 +280万円 +26.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラクロス HYBRID G 4WD のトータル出力が 125kW(170PS)となって、MINI クーパー SE よりも10kW(14PS)出力が低い

A : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
B : MINI クーパー SE 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 53kW(72PS)163Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 5kW(7PS)55Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1kWh km sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
差 -31.6kWh -270km -7.3sec



トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18207
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。４WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。



パールホワイト


グレー




MINI MINI クーパー SE 2021- 11919
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。




トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

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