車のサイズを比較
センチュリー セダン と、ギブリ ハイブリッド GT を比較
センチュリー セダン の方が 35cmも長く、615kgも重い
<車選択 1台目>
トヨタ
センチュリー セダン 2018 8776
<車選択 2台目>
マセラッティ
ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11133
サイズ比較
センチュリー セダン の方が 35cmも長く、615kgも重い
A : センチュリー セダン 2018
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
B | 4985mm | 1945mm | 1485mm |
差 | +350mm | -15mm | +20mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 2645kg | 3090mm | 5.9m |
B | 2030kg | 3000mm | 5.9m |
差 | +615kg | +90mm | +0m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 484L | 5 | 135mm |
B | 500L | 5 | mm |
差 | -16L | +0 | +135mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 2008万円 | 13.6km/L | |
B | 万円 | 12.3km/L | |
差 | +2008万円 | +1.3km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、センチュリー セダン の方が 37kW(50PS)出力が高い
A : センチュリー セダン 2018
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
B | 243kW(330PS) | 450Nm | 1998cc |
差 | +37kW | +60Nm | +2970cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
---|---|---|---|
A | 165kW(224PS) | 300Nm | |
B | - | - | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 2kWh | km | sec |
B | kWh | km | 5.7sec |
差 | +2kWh | +0km | -5.7sec |
トヨタ センチュリー セダン 2018
8776
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。
マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-
11133
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。2トンを超える車体で、2000ccで大丈夫?と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直4でもマセラッティ!と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。
トヨタ センチュリー セダン 2018
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