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センチュリー セダン と、ギブリ ハイブリッド GT を比較


センチュリー セダン の方が 35cmも長く、615kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

センチュリー セダン 2018 8776

<車選択 2台目>

マセラッティ

ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11133
#センチュリー セダン 2018 + ギブリ ハイブリッド GT 2021-



#センチュリー セダン 2018 + ギブリ ハイブリッド GT 2021-
#センチュリー セダン 2018 + ギブリ ハイブリッド GT 2021-



サイズ比較
センチュリー セダン の方が 35cmも長く、615kgも重い

A : センチュリー セダン 2018
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-

車種名 長さ 高さ
A 5335mm 1930mm 1505mm
B 4985mm 1945mm 1485mm
+350mm -15mm +20mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2645kg 3090mm 5.9m
B 2030kg 3000mm 5.9m
+615kg +90mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 484L 5 135mm
B 500L 5 mm
-16L +0 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2008万円 13.6km/L
B 万円 12.3km/L
+2008万円 +1.3km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、センチュリー セダン の方が 37kW(50PS)出力が高い

A : センチュリー セダン 2018
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 280kW(381PS)510Nm4968cc
B 243kW(330PS)450Nm1998cc
+37kW+60Nm+2970cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 165kW(224PS)300Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 2kWh km sec
B kWh km 5.7sec
+2kWh +0km -5.7sec



トヨタ センチュリー セダン 2018 8776
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。



マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11133
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。2トンを超える車体で、2000ccで大丈夫?と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直4でもマセラッティ!と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。




トヨタ センチュリー セダン 2018

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