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センチュリー セダン と、Z4 sDrive20i を比較


センチュリー セダン の方が 100cmも長く、1155kgも重い

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トヨタ

センチュリー セダン 2018 8918

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BMW

Z4 sDrive20i 2019- 12921
#センチュリー セダン 2018 + Z4 sDrive20i 2019-



#センチュリー セダン 2018 + Z4 sDrive20i 2019-
#センチュリー セダン 2018 + Z4 sDrive20i 2019-



サイズ比較
センチュリー セダン の方が 100cmも長く、1155kgも重い

A : センチュリー セダン 2018
B : Z4 sDrive20i 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5335mm 1930mm 1505mm
B 4335mm 1865mm 1305mm
差 +1000mm +65mm +200mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2645kg 3090mm 5.9m
B 1490kg 2470mm 5.2m
差 +1155kg +620mm +0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 484L 5 135mm
B 281L 2 120mm
差 +203L +3 +15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2008万円 13.6km/L
B 万円 0km/L
差 +2008万円 +13.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、センチュリー セダン の方が 135kW(184PS)も出力が高い

A : センチュリー セダン 2018
B : Z4 sDrive20i 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 280kW(381PS)510Nm4968cc
B 145kW(197PS)320Nm-
差 +135kW+190Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 165kW(224PS)300Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 2kWh km sec
B kWh km sec
差 +2kWh +0km +0sec



トヨタ センチュリー セダン 2018 8918
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。



BMW Z4 sDrive20i 2019- 12921
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、２シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直６。ぜひ所有してみたい。




トヨタ センチュリー セダン 2018

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