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センチュリー セダン と、i4 コンセプト を比較


センチュリー セダン の方が 68.5cmも長く、745kgも重い

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トヨタ

センチュリー セダン 2018 9226

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BMW

i4 コンセプト 2020 13427
#センチュリー セダン 2018 + i4 コンセプト 2020



#センチュリー セダン 2018 + i4 コンセプト 2020
#センチュリー セダン 2018 + i4 コンセプト 2020



サイズ比較
センチュリー セダン の方が 68.5cmも長く、745kgも重い

A : センチュリー セダン 2018
B : i4 コンセプト 2020

車種名 長さ 幅 高さ
A 5335mm 1930mm 1505mm
B 4650mm 1850mm 1400mm
差 +685mm +80mm +105mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2645kg 3090mm 5.9m
B 1900kg mm m
差 +745kg +3090mm +5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 484L 5 135mm
B L mm
差 +484L +5 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2008万円 13.6km/L
B 万円 0km/L
差 +2008万円 +13.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、センチュリー セダン のトータル出力が 280kW(381PS)となって、i4 コンセプト よりも110kW(150PS)も出力が低い

A : センチュリー セダン 2018
B : i4 コンセプト 2020

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 280kW(381PS)510Nm4968cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 165kW(224PS)300Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 2kWh km sec
B 80kWh 600km sec
差 -78kWh -600km +0sec



トヨタ センチュリー セダン 2018 9226
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。



BMW i4 コンセプト 2020 13427
車メーカーWEBサイト
BMWのEVコンセプト。このコンセプトカーは、ほぼそのまま2021年に発売が開始される予定のEV。テスラのmodel3に対抗すべく、BMWが作ったクーペスタイルのEVは、縦長のキドニーグリルが目を引く、斬新なスタイル。先進感を感じさせてくれる、その内外装は、新しいBMWを予感さる。駆動バッテリー容量は、80kWhで、model3の100kWhより少ないが、１回の充電で走行できる距離は、ほぼ変わらない燃費性能は素晴らしい。




トヨタ センチュリー セダン 2018

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