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ランドクルーザー 70 と、スカイライン GT 4WD を比較


ランドクルーザー 70 の方が 7.5cmだけ長く、400kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

ランドクルーザー 70 2023- 3921

<車選択 2台目>

日産

スカイライン GT 4WD 2014- 14320
#ランドクルーザー 70 2023- + スカイライン GT 4WD 2014-



#ランドクルーザー 70 2023- + スカイライン GT 4WD 2014-
#ランドクルーザー 70 2023- + スカイライン GT 4WD 2014-



サイズ比較
ランドクルーザー 70 の方が 7.5cmだけ長く、400kgも重い

A : ランドクルーザー 70 2023-
B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4890mm 1870mm 1920mm
B 4815mm 1820mm 1450mm
+75mm +50mm +470mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2300kg 2730mm 6.3m
B 1900kg 2850mm 5.7m
+400kg -120mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 510L 5 200mm
B 385L 5 120mm
+125L +0 +80mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 480万円 9.9km/L
B 586万円 0km/L
-106万円 +9.9km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ランドクルーザー 70 のトータル出力が 150kW(204PS)となって、スカイライン GT 4WD よりも125kW(170PS)も出力が低い

A : ランドクルーザー 70 2023-
B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)500Nm2754cc
B 225kW(306PS)350Nm3498cc
-75kW+150Nm-744cc

EV性能比較



トヨタ ランドクルーザー 70 2023- 3921
車メーカーWEBサイト
トヨタの1984年に誕生していたランクル70が、また9年ぶりに再販された。そのままでは法的に販売できないため、エンジンは2.8リッター直列4気筒クリーンディーゼルターボ、装着が義務となっている横滑り防止装置や衝突被害軽減ブレーキなども標準搭載とした。あと、ヘッドライトは丸目のままLED化されて、ちょっと今どきになった。













日産 スカイライン GT 4WD 2014- 14320
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。








トヨタ ランドクルーザー 70 2023-

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