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ランドクルーザー 70 と、クラウン ハイブリッド 2.5 S を比較


ランドクルーザー 70 の方が 2cmだけ短く、610kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー 70 2023- 3562

＜車選択　2台目＞

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21811
#ランドクルーザー 70 2023- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



#ランドクルーザー 70 2023- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
#ランドクルーザー 70 2023- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



サイズ比較
ランドクルーザー 70 の方が 2cmだけ短く、610kgも重い

A : ランドクルーザー 70 2023-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4890mm 1870mm 1920mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
差 -20mm +70mm +465mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2300kg 2730mm 6.3m
B 1690kg 2920mm 5.3m
差 +610kg -190mm +1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 510L 5 200mm
B 431L 5 135mm
差 +79L +0 +65mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 480万円 9.9km/L
B 505万円 0km/L
差 -25万円 +9.9km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ランドクルーザー 70 のトータル出力が 150kW(204PS)となって、クラウン ハイブリッド 2.5 S よりも90kW(122PS)も出力が低い

A : ランドクルーザー 70 2023-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)500Nm2754cc
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
差 +15kW+279Nm+267cc

EV性能比較



トヨタ ランドクルーザー 70 2023- 3562
車メーカーWEBサイト
トヨタの1984年に誕生していたランクル70が、また９年ぶりに再販された。そのままでは法的に販売できないため、エンジンは2.8リッター直列4気筒クリーンディーゼルターボ、装着が義務となっている横滑り防止装置や衝突被害軽減ブレーキなども標準搭載とした。あと、ヘッドライトは丸目のままLED化されて、ちょっと今どきになった。













トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21811
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。






トヨタ ランドクルーザー 70 2023-

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