車のサイズを比較ライズ G 2019- vs NX450h+ F SPORT 2021- 1

車のサイズを比較

ライズ G と、NX450h+ F SPORT を比較

ライズ G の方が 66.5cmも短く、1040kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

ライズ G 2019-

22955

＜車選択　2台目＞

レクサス

NX450h+ F SPORT 2021-

10250

サイズ比較
ライズ G の方が 66.5cmも短く、1040kgも軽い

A : ライズ G 2019-

B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3995mm	1695mm	1620mm
B	4660mm	1865mm	1660mm
差	-665mm	-170mm	-40mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	970kg	2525mm	5m
B	2010kg	2690mm	5.8m
差	-1040kg	-165mm	-0.8m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	449L	5	185mm
B	545L	5	185mm
差	-96L	+0	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	189万円	0km/L
B	738万円	0km/L
差	-549万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ライズ G の方が 64kW(87PS)も出力が低い

A : ライズ G 2019-

B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	72kW(98PS)	140Nm	996cc
B	136kW(185PS)	228Nm	2487cc
差	-64kW	-88Nm	-1491cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	134kW(182PS)	270Nm
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	40kW(54PS)	121Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	18kWh	90km	sec
差	-18kWh	-90km	+0sec

トヨタライズ G 2019- 22955
車メーカーWEBサイト
トヨタがダイハツからOEM供給して、2019年に発売開始した新型コンパクトSUV　RIZE。日本では、2020年前半で新車登録台数トップになるほどの大人気車種。

角ばった感じがRAV4にも通じるイメージ。
コンパクトSUVとしての楽しさが伝わってくる。

後ろも、フロントと共通して、少し角ばっている。
いかつすぎないデザインで、どこか優しさも感じられる。

薄めのモカのような色は、とっても落ち着いていて、女性にも人気がありそう。
白よりもキズが目立たなそうだし、こんな色のライズで、子供の送り迎えとか、オシャレ。

レクサス NX450h+ F SPORT 2021- 10250
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルサイズSUV。大きすぎないサイズの中にも高級感を持たせたSUV。プラグインハイブリッドが追加されたことで、より高級車としての質が高まった。バッテリー容量も18kWhと、一昔前のEVほどの容量で、日常では高級EVとして乗れそう。
ただ、全く生産が追いついていない状態で、2022年現在、納車まで、１年待ちは当たり前になっている。契約したが、一向に納車されないという事態が、いつまで続くのでしょうか・・・

トヨタライズ G 2019-