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ライズ G と、WRX S4 GTH を比較


ライズ G の方が 67.5cmも短く、620kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ライズ G 2019- 23094

<車選択 2台目>

スバル

WRX S4 GT-H 2021- 10290
#ライズ G 2019- + WRX S4 GT-H 2021-



#ライズ G 2019- + WRX S4 GT-H 2021-
#ライズ G 2019- + WRX S4 GT-H 2021-



サイズ比較
ライズ G の方が 67.5cmも短く、620kgも軽い

A : ライズ G 2019-
B : WRX S4 GT-H 2021-

車種名 長さ 高さ
A 3995mm 1695mm 1620mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
-675mm -130mm +155mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 970kg 2525mm 5m
B 1590kg 2675mm 5.6m
-620kg -150mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 449L 5 185mm
B L 5 135mm
+449L +0 +50mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 189万円 0km/L
B 400万円 0km/L
-211万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ライズ G の方が 130kW(177PS)も出力が低い

A : ライズ G 2019-
B : WRX S4 GT-H 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)140Nm996cc
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
-130kW-235Nm-1391cc

EV性能比較



トヨタ ライズ G 2019- 23094
車メーカーWEBサイト
トヨタがダイハツからOEM供給して、2019年に発売開始した新型コンパクトSUV RIZE。日本では、2020年前半で新車登録台数トップになるほどの大人気車種。



角ばった感じがRAV4にも通じるイメージ。
コンパクトSUVとしての楽しさが伝わってくる。




後ろも、フロントと共通して、少し角ばっている。
いかつすぎないデザインで、どこか優しさも感じられる。


薄めのモカのような色は、とっても落ち着いていて、女性にも人気がありそう。
白よりもキズが目立たなそうだし、こんな色のライズで、子供の送り迎えとか、オシャレ。




スバル WRX S4 GT-H 2021- 10290
車メーカーWEBサイト
スバルのスポーツセダン。まるでATのように感じてしまう、スバルパフォーマンストランスミッション(SPT)というCVTが今回の売り。マニュアルモードでは、DCTを上回るという変速スピードが味わえるという。電子制御式可変ダンパーもサスペンションに装備し、かなりの電子制御化が進んだ。今のところ、MTの設定はないということで、少し寂しいが、実際に乗って、この新開発CVTを体感してみたい。




トヨタ ライズ G 2019-

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