車のサイズを比較ライズ G 2019- vs 新型リーフ e＋ G 2019- 1

車のサイズを比較

ライズ G と、新型リーフ e＋ G を比較

ライズ G の方が 48.5cmも短く、710kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

ライズ G 2019-

23230

＜車選択　2台目＞

日産

車種選択

新型リーフ e＋ G 2019-

17184

サイズ比較
ライズ G の方が 48.5cmも短く、710kgも軽い

A : ライズ G 2019-

B : 新型リーフ e＋ G 2019-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3995mm	1695mm	1620mm
B	4480mm	1790mm	1565mm
差	-485mm	-95mm	+55mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	970kg	2525mm	5m
B	1680kg	2700mm	5.4m
差	-710kg	-175mm	-0.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	449L	5	185mm
B	370L	5	135mm
差	+79L	+0	+50mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	189万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+189万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ライズ G のトータル出力が 72kW(98PS)となって、新型リーフ e＋ G よりも88kW(120PS)も出力が低い

A : ライズ G 2019-

B : 新型リーフ e＋ G 2019-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	72kW(98PS)	140Nm	996cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	160kW(218PS)	340Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	62kWh	385km	7.3sec
差	-62kWh	-385km	-7.3sec

トヨタライズ G 2019- 23230
車メーカーWEBサイト
トヨタがダイハツからOEM供給して、2019年に発売開始した新型コンパクトSUV　RIZE。日本では、2020年前半で新車登録台数トップになるほどの大人気車種。

角ばった感じがRAV4にも通じるイメージ。
コンパクトSUVとしての楽しさが伝わってくる。

後ろも、フロントと共通して、少し角ばっている。
いかつすぎないデザインで、どこか優しさも感じられる。

薄めのモカのような色は、とっても落ち着いていて、女性にも人気がありそう。
白よりもキズが目立たなそうだし、こんな色のライズで、子供の送り迎えとか、オシャレ。

日産新型リーフ e＋ G 2019- 17184
車メーカーWEBサイト
日産の主力ハッチバックEV。
１回の充電で、実質４００キロ以上は走行できるEV。
かなり実用域に達して来たけど、内装の質感に対して値段が高いのが気になる・・・。
国と地域の補助金を駆使すると、少しは同じ車格のガソリン車と近い値段になってくる。
SUVのEV　アリアも発売されて、今後、リーフの立ち位置がどのようになるか、どのように進化していくのか、期待してしまう。

マイナーチェンジを受けたリーフは、フロントマスクがブラックアウトされていて、かなりかっこよくなっている。
ホイールも、EV専用の超未来的なものが付いていて、車全体の未来感を押し上げている。

リアは、バックドアの上半分が黒になっている、特徴的な配色。

外観は、かなり未来を感じさせてくれるけど、内装は、未来を感じさせてくれない・・・
ちょっとナビ画面は大きくなったが、正直、１世代どころか、数世代前の車？！と思ってしまう。
フルモデルチェンジまで、この内装は変えてくれないのでしょうか。

リーフは長く売っているので、こんな派手はパープルまで出ている。
色で遊べるのも、車選びの醍醐味！

トヨタライズ G 2019-