車のサイズを比較ライズ G 2019- vs ノート e-POWER X FOUR 2020- 1

車のサイズを比較

ライズ G と、ノート ePOWER X FOUR を比較

ライズ G の方が 5cmだけ短く、250kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

ライズ G 2019-

23215

＜車選択　2台目＞

日産

車種選択

ノート e-POWER X FOUR 2020-

15724

サイズ比較
ライズ G の方が 5cmだけ短く、250kgも軽い

A : ライズ G 2019-

B : ノート e-POWER X FOUR 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3995mm	1695mm	1620mm
B	4045mm	1695mm	1505mm
差	-50mm	+0mm	+115mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	970kg	2525mm	5m
B	1220kg	2580mm	4.9m
差	-250kg	-55mm	+0.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	449L	5	185mm
B	340L	5	120mm
差	+109L	+0	+65mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	189万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+189万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ライズ G のトータル出力が 72kW(98PS)となって、ノート ePOWER X FOUR よりも73kW(99PS)も出力が低い

A : ライズ G 2019-

B : ノート e-POWER X FOUR 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	72kW(98PS)	140Nm	996cc
B	60kW(82PS)	103Nm	1198cc
差	+12kW	+37Nm	-202cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	85kW(116PS)	280Nm
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	50kW(68PS)	100Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	1.5kWh	km	sec
差	-1.5kWh	+0km	+0sec

トヨタライズ G 2019- 23215
車メーカーWEBサイト
トヨタがダイハツからOEM供給して、2019年に発売開始した新型コンパクトSUV　RIZE。日本では、2020年前半で新車登録台数トップになるほどの大人気車種。

角ばった感じがRAV4にも通じるイメージ。
コンパクトSUVとしての楽しさが伝わってくる。

後ろも、フロントと共通して、少し角ばっている。
いかつすぎないデザインで、どこか優しさも感じられる。

薄めのモカのような色は、とっても落ち着いていて、女性にも人気がありそう。
白よりもキズが目立たなそうだし、こんな色のライズで、子供の送り迎えとか、オシャレ。

日産ノート e-POWER X FOUR 2020- 15724
車メーカーWEBサイト
日産の主力コンパクトハッチバックの4WD。ノートは、2020年モデルからは、e-POWERの設定のみとなって、エンジンは発電のみ、モーターだけで駆動となった。e-POWER自体も、かなりの改良を受け、エンジンでの発電が止まっている時間が増えたので、よりEVっぽさが増した。低価格なのに、車内の質感もだいぶ未来的になって、次世代の日産と呼べる車になった。
X-FOURと呼んでいる4WDだが、リア側にも50kwという大きな動力を持たせることで、悪路走破性だけでなく、旋回性能も高めている。2WDに比べ、車体も補強されている。2WDモデルと、25万円ほどの価格差があるが、電子制御された４輪駆動の楽しさを味わうために、こちらを選ぶのもあり。

トヨタライズ G 2019-