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IDS コンセプト と、ルーテーシア を比較


IDS コンセプト の方が 39.5cmも長い

＜車選択　1台目＞

日産

IDS コンセプト 2015 15605

＜車選択　2台目＞

ルノー

ルーテーシア 2020- 13535
#IDS コンセプト 2015 + ルーテーシア 2020-



#IDS コンセプト 2015 + ルーテーシア 2020-
#IDS コンセプト 2015 + ルーテーシア 2020-



サイズ比較
IDS コンセプト の方が 39.5cmも長い

A : IDS コンセプト 2015
B : ルーテーシア 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4470mm 1880mm 1380mm
B 4075mm 1725mm 1470mm
差 +395mm +155mm -90mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1190kg 2585mm 5.2m
差 -1190kg -2585mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 391L 5 135mm
差 -391L -5 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 236万円 0km/L
差 -236万円 +0km/L

最高出力比較


A : IDS コンセプト 2015
B : ルーテーシア 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 96kW(131PS)240Nm1333cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 60kWh km sec
B kWh km sec
差 +60kWh +0km +0sec



日産 IDS コンセプト 2015 15605
車メーカーWEBサイト
自動運転を想定した、日産のEVコンセプトカー。低く構えた近未来的なスタイルの一部が、その後の新型リーフに受け継がれた。



ルノー ルーテーシア 2020- 13535
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。




日産 IDS コンセプト 2015

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