車のサイズを比較アリア e-4ORCE 90kWh 2021- vs GS 2012-2020 1

車のサイズを比較

アリア e4ORCE 90kWh と、GS を比較

アリア e4ORCE 90kWh の方が 28.5cm短く、650kgも重い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

23363

＜車選択　2台目＞

レクサス

GS 2012-2020

13608

サイズ比較
アリア e4ORCE 90kWh の方が 28.5cm短く、650kgも重い

A : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

B : GS 2012-2020

車種名	長さ	幅	高さ
A	4595mm	1850mm	1660mm
B	4880mm	1840mm	1455mm
差	-285mm	+10mm	+205mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2300kg	2775mm	5.7m
B	1650kg	mm	5.3m
差	+650kg	+2775mm	+0.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	415L	5	mm
B	L		mm
差	+415L	+5	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較

A : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

B : GS 2012-2020

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	90kWh	460km	5.7sec
B	kWh	km	sec
差	+90kWh	+460km	+5.7sec

日産アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 23363
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。e-4ORCEモデルは、前と後ろにモーターを配置して、緻密なトラクションコントロールを行う。

実際に見ると、外観はかなり先進感が溢れていて、かっこいい。しかし、中に乗り込んでみると、外観の未来感と比べると、意外と普通に感じた。プラスチック剥き出しの部品も多く、何より、メーターやナビ画面の画質が、最先端とは言い難い解像度のものだった。価格に釣り合っているのかは、ちょっと微妙に感じてしまった。

レクサス GS 2012-2020 13608
車メーカーWEBサイト
次世代レクサスを象徴するフロントフェイスとしてスピンドルグリルを初採用した。長くレクサスを牽引してきたGSだが、2020年で販売終了となった。

日産アリア e-4ORCE 90kWh 2021-