車のサイズを比較新型リーフ e＋ G 2019- vs ルーミー G 2016- 1

車のサイズを比較

新型リーフ e＋ G と、ルーミー G を比較

新型リーフ e＋ G の方が 75.5cmも長く、550kgも重い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

新型リーフ e＋ G 2019-

17119

＜車選択　2台目＞

トヨタ

車種選択

ルーミー G 2016-

19103

サイズ比較
新型リーフ e＋ G の方が 75.5cmも長く、550kgも重い

A : 新型リーフ e＋ G 2019-

B : ルーミー G 2016-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4480mm	1790mm	1565mm
B	3725mm	1670mm	1735mm
差	+755mm	+120mm	-170mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1680kg	2700mm	5.4m
B	1130kg	2490mm	4.6m
差	+550kg	+210mm	+0.8m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	370L	5	135mm
B	205L	5	130mm
差	+165L	+0	+5mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	174万円	0km/L
差	-174万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、新型リーフ e＋ G のトータル出力が 160kW(218PS)となって、ルーミー G よりも109kW(148PS)も出力が高い

A : 新型リーフ e＋ G 2019-

B : ルーミー G 2016-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	51kW(69PS)	92Nm	996cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	160kW(218PS)	340Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	62kWh	385km	7.3sec
B	kWh	km	sec
差	+62kWh	+385km	+7.3sec

日産新型リーフ e＋ G 2019- 17119
車メーカーWEBサイト
日産の主力ハッチバックEV。
１回の充電で、実質４００キロ以上は走行できるEV。
かなり実用域に達して来たけど、内装の質感に対して値段が高いのが気になる・・・。
国と地域の補助金を駆使すると、少しは同じ車格のガソリン車と近い値段になってくる。
SUVのEV　アリアも発売されて、今後、リーフの立ち位置がどのようになるか、どのように進化していくのか、期待してしまう。

マイナーチェンジを受けたリーフは、フロントマスクがブラックアウトされていて、かなりかっこよくなっている。
ホイールも、EV専用の超未来的なものが付いていて、車全体の未来感を押し上げている。

リアは、バックドアの上半分が黒になっている、特徴的な配色。

外観は、かなり未来を感じさせてくれるけど、内装は、未来を感じさせてくれない・・・
ちょっとナビ画面は大きくなったが、正直、１世代どころか、数世代前の車？！と思ってしまう。
フルモデルチェンジまで、この内装は変えてくれないのでしょうか。

リーフは長く売っているので、こんな派手はパープルまで出ている。
色で遊べるのも、車選びの醍醐味！

トヨタルーミー G 2016- 19103
車メーカーWEBサイト
2016年モデルのトヨタルーミー Gは、そのコンパクトなボディにもかかわらず、広々とした内部空間と高い実用性を提供する小型のMPVです。
効率的な1.3リットルのエンジンとCVT（無段変速機）の組み合わせにより、優れた燃費性能と滑らかな運転性能を持っています。内部はシンプルながらも機能的なデザインで、背面には広い荷室があり、可倒式リアシートにより多様な荷物の積載が可能です。
安全面でも、衝突防止システムや自動ブレーキシステムなど、先進的な安全機能を数多く搭載しています。これらの特徴により、ルーミー Gは都市部での日常使いや小さな家族にとって理想的な車といえます。

前や後ろから見ると、まさにミニバンの迫力。
でも、全長は、3,725mmと、かなりコンパクトなのがびっくり。

こちらはちょっとギラギラを抑えた少し大人な感じのモデル。
やっぱり、ルーミーならこのくらいにおさえた方がしっくりくるような。

ルーミーでも、グリルは巨大化。
流行りには逆らえない。

4mを軽く切る長さでも、しっかりミニバンしてる。
スライドドアの使い勝手の良さはたまりません。離れたところからでも、ドアが電動で開けられるのって、最高！

日産新型リーフ e＋ G 2019-