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スカイライン GT 4WD と、TRoc TDI Style を比較


スカイライン GT 4WD の方が 63.5cmも長く、470kgも重い

＜車選択　1台目＞

日産

スカイライン GT 4WD 2014- 14694

＜車選択　2台目＞

フォルクスワーゲン

T-Roc TDI Style 2017- 14952
#スカイライン GT 4WD 2014- + T-Roc TDI Style 2017-



#スカイライン GT 4WD 2014- + T-Roc TDI Style 2017-
#スカイライン GT 4WD 2014- + T-Roc TDI Style 2017-



サイズ比較
スカイライン GT 4WD の方が 63.5cmも長く、470kgも重い

A : スカイライン GT 4WD 2014-
B : T-Roc TDI Style 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4815mm 1820mm 1450mm
B 4180mm 1830mm 1500mm
差 +635mm -10mm -50mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1900kg 2850mm 5.7m
B 1430kg 2590mm 5m
差 +470kg +260mm +0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 385L 5 120mm
B 445L 5 mm
差 -60L +0 +120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 586万円 0km/L
B 384万円 0km/L
差 +202万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、スカイライン GT 4WD のトータル出力が 275kW(374PS)となって、TRoc TDI Style よりも165kW(224PS)も出力が高い

A : スカイライン GT 4WD 2014-
B : T-Roc TDI Style 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 225kW(306PS)350Nm3498cc
B 110kW(150PS)340Nm1968cc
差 +115kW+10Nm+1530cc

EV性能比較



日産 スカイライン GT 4WD 2014- 14694
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。







フォルクスワーゲン T-Roc TDI Style 2017- 14952
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、小型SUVの中の一台。Tiguanよりもひとまわり小さくて軽い車体で、気軽に乗れるSUV。




日産 スカイライン GT 4WD 2014-

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