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スカイライン GT 4WD と、ローグ を比較


スカイライン GT 4WD の方が 16.5cm長い

＜車選択　1台目＞

日産

スカイライン GT 4WD 2014- 14422

＜車選択　2台目＞

日産

ローグ 2021- 12498
#スカイライン GT 4WD 2014- + ローグ 2021-
#スカイライン GT 4WD 2014- + ローグ 2021-



#スカイライン GT 4WD 2014- + ローグ 2021-
#スカイライン GT 4WD 2014- + ローグ 2021-



サイズ比較
スカイライン GT 4WD の方が 16.5cm長い

A : スカイライン GT 4WD 2014-
B : ローグ 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4815mm 1820mm 1450mm
B 4650mm 1840mm 1700mm
差 +165mm -20mm -250mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1900kg 2850mm 5.7m
B 0kg 2750mm m
差 +1900kg +100mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 385L 5 120mm
B L mm
差 +385L +5 +120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 586万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +586万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、スカイライン GT 4WD のトータル出力が 275kW(374PS)となって、ローグ よりも140kW(190PS)も出力が高い

A : スカイライン GT 4WD 2014-
B : ローグ 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 225kW(306PS)350Nm3498cc
B 135kW(184PS)245Nm2488cc
差 +90kW+105Nm+1010cc

EV性能比較



日産 スカイライン GT 4WD 2014- 14422
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。







日産 ローグ 2021- 12498
車メーカーWEBサイト
日産のミドルサイズSUV。日産とルノーの提携などによって、より資金が豊富になった日産が、グローバルモデルとして送り出したSUV。より先進的になった外観と車内の雰囲気は、乗っている人を優雅な気持ちにさせてくれる。






日産 スカイライン GT 4WD 2014-

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