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スカイライン GT 4WD と、タンドラ を比較


スカイライン GT 4WD の方が 100cmも短い

＜車選択　1台目＞

日産

スカイライン GT 4WD 2014- 14310

＜車選択　2台目＞

トヨタ

タンドラ 2014- 18763
#スカイライン GT 4WD 2014- + タンドラ 2014-
#スカイライン GT 4WD 2014- + タンドラ 2014-



#スカイライン GT 4WD 2014- + タンドラ 2014-
#スカイライン GT 4WD 2014- + タンドラ 2014-



サイズ比較
スカイライン GT 4WD の方が 100cmも短い

A : スカイライン GT 4WD 2014-
B : タンドラ 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4815mm 1820mm 1450mm
B 5815mm 2030mm 1925mm
差 -1000mm -210mm -475mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1900kg 2850mm 5.7m
B 0kg mm m
差 +1900kg +2850mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 385L 5 120mm
B L 6 mm
差 +385L -1 +120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 586万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +586万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、スカイライン GT 4WD のトータル出力が 275kW(374PS)となって、タンドラ よりも35kW(48PS)出力が低い

A : スカイライン GT 4WD 2014-
B : タンドラ 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 225kW(306PS)350Nm3498cc
B 310kW(422PS)443Nm-
差 -85kW-93Nm-

EV性能比較



日産 スカイライン GT 4WD 2014- 14310
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。







トヨタ タンドラ 2014- 18763
車メーカーWEBサイト
トヨタのフルサイズ ピックアップトラック。巨大なグリルが目を引く。よりリッチな雰囲気のピックアップトラックとして人気。
残念ながら、日本車でありながら日本のディーラーでは購入できない。






日産 スカイライン GT 4WD 2014-

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