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サクラ と、iX3 を比較


サクラ の方が 130.5cmも短く、1130kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

サクラ 2022- 14233

＜車選択　2台目＞

BMW

iX3 2020- 13990
#サクラ 2022- + iX3 2020-



#サクラ 2022- + iX3 2020-
#サクラ 2022- + iX3 2020-



サイズ比較
サクラ の方が 130.5cmも短く、1130kgも軽い

A : サクラ 2022-
B : iX3 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3395mm 1475mm 1655mm
B 4700mm 1900mm 1675mm
差 -1305mm -425mm -20mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1070kg 2495mm m
B 2200kg 2864mm m
差 -1130kg -369mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 107L 4 mm
B 510L 5 mm
差 -403L -1 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 233万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +233万円 +0km/L

最高出力比較


A : サクラ 2022-
B : iX3 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 47kW(64PS)195Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 20kWh 180km sec
B 80kWh 460km 6.8sec
差 -60kWh -280km -6.8sec



日産 サクラ 2022- 14233
車メーカーWEBサイト
日産初の、軽自動車EV。EV専用ボディーで作られた全く新しい軽自動車のEV。リーフで日産が培ってきたEVのノウハウを注ぎ込んで作られた。20kWhのリチウムイオンバッテリーで、最大180km走り続けることができるという。遠出は難しいけど、近所に買い物に行くには最高の車になりそう。価格は200万円を超えてしまっているが、2022年現在は、補助金が50万円以上出るので、実際の購入価格は200万円を切る。これから、どんどん軽自動車はEVに切り替わっていくのだろうか。

いかにもEVを思わせる、つるんとしたフロントマスク。
DAYSと基本的には同じはずだが、うまく先進感を出せている！




リアビューも、今までの軽とは違う、未来的な雰囲気を醸し出している。
補助金を考慮すると、確かにこれは買いかもしれない。


日産のEVが履いているホイールは、デザインで、ほんとに近未来を感じさせてくれる。
EVに対するデザイン力は、すばらしい！




BMW iX3 2020- 13990
車メーカーWEBサイト
BMW初のSUVのEV。第5世代のBMW eDrive テクノロジーを搭載。搭載される電気モーターは、最大出力286hp、最大トルク40.8kgm。

ガソリン車と共通のボディーだけど、キドニーグリルはかなり得意超的。
グリルが完全に塞がれて、光沢のあるブラックで塗装されている。これはこれで、EVということを主張できるし、キレイでかっこよく見える。
グリル以外で、ガソリン車との見た目の変更点も欲しいところ。





日産 サクラ 2022-

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