車のサイズを比較


ノート AUTECH と、ノア HYBRID SZ を比較


ノート AUTECH の方が 61.5cmも短く、440kgも軽い

<車選択 1台目>

日産

ノート AUTECH 2020- 11302

<車選択 2台目>

トヨタ

ノア HYBRID S-Z 2022- 14126
#ノート AUTECH 2020- + ノア HYBRID S-Z 2022-
#ノート AUTECH 2020- + ノア HYBRID S-Z 2022-



#ノート AUTECH 2020- + ノア HYBRID S-Z 2022-
#ノート AUTECH 2020- + ノア HYBRID S-Z 2022-

ノート AUTECH は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ノート AUTECH の方が 61.5cmも短く、440kgも軽い

A : ノート AUTECH 2020-
B : ノア HYBRID S-Z 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4080mm 1695mm 1520mm
B 4695mm 1730mm 1895mm
-615mm -35mm -375mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1230kg 2580mm 4.9m
B 1670kg 2850mm 5.5m
-440kg -270mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 298L 7 140mm
-298L -2 -140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 250万円 km/L
B 367万円 23km/L
-117万円 -23km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ノート AUTECH の方が 12kW(16PS)出力が低い

A : ノート AUTECH 2020-
B : ノア HYBRID S-Z 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
-12kW-39Nm-599cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 85kW(116PS)280Nm
B 70kW(95PS)142Nm
+15kW+138Nm



日産 ノート AUTECH 2020- 11302
車メーカーWEBサイト
日産のハッチバック、ノートのオーテック版。
ノートをかなり高級志向で仕上げている。ノートは、ノートとノートオーラがあるが、オーテック版はその間に位置する感じ。
パッと見た感じ、オーラ?と思ってしまうくらい質感が高い。





















トヨタ ノア HYBRID S-Z 2022- 14126
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴォクシーと双子のミニバン。このモデルから完全に5ナンバーサイズではなくなり、だいぶ大きくなった。
ヴォクシーと共に、巨大なグリルをフロントに付けて、今までおとなしめだったノアも、だいぶいかつくなってきた気がする。
大きくなった車体で、車内の快適性はかなり向上。アルファードに近くなってきたその広さは、買いやすいアルファードと言ったところか。
ナビもかなり大きくなって見やすくなったけど、スピードメーターなどはちょっと古さを感じるアナログタイプ。真ん中に小さな液晶窓があるのが、他の新しさとのアンバランス感が拭えない。
プラットフォームは、最新のTNGAを採用しているので、しっかりした乗り味はミニバンとは思えないほど。このメーターの違和感を感じなければ、ぜひ候補に入れたい。



実際に見てみても、やっぱりすごいグリル。グリルと言っても、デザインとしてのグリルですね。この強烈な印象は、若い層に受け入れられそう。


バックドアはいたって普通。
車体が大きくなった分、もちろん積み込みやすさも増している。


大きなナビ画面が目立つが、作りはオーソドックスな感じ。


2列目シートも、車体が大きくなった分、ゆったりしている。個人的には、質感の向上などは特に感じられなかった。





日産 ノート AUTECH 2020-

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