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パジェロ スポーツ と、GLS 580 4MATIC sports を比較


パジェロ スポーツ の方が 39.5cmも短く、615kgも軽い

＜車選択　1台目＞

三菱

パジェロ スポーツ 2017- 14790

＜車選択　2台目＞

ベンツ

GLS 580 4MATIC sports 2019- 17414
#パジェロ スポーツ 2017- + GLS 580 4MATIC sports 2019-



#パジェロ スポーツ 2017- + GLS 580 4MATIC sports 2019-
#パジェロ スポーツ 2017- + GLS 580 4MATIC sports 2019-



サイズ比較
パジェロ スポーツ の方が 39.5cmも短く、615kgも軽い

A : パジェロ スポーツ 2017-
B : GLS 580 4MATIC sports 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 5220mm 2030mm 1825mm
差 -395mm -215mm +10mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2045kg 2800mm 218m
B 2660kg 3135mm 5.8m
差 -615kg -335mm +212.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 355L 7 200mm
差 -355L -7 -200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : パジェロ スポーツ 2017-
B : GLS 580 4MATIC sports 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 162kW(220PS)--
B ---
差 ---

EV性能比較



三菱 パジェロ スポーツ 2017- 14790
車メーカーWEBサイト
パジェロは生産終了になってしまったが、PAJERO SPORT は世界で販売されている。クリーンディーゼルと、フレーム構造のボディーで、オフロードの走りは一級品。



ベンツ GLS 580 4MATIC sports 2019- 17414
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツの、最高峰SUV。誇張しすぎない、シンプルなデザインの中に優雅さを持っている。12.3インチのコックピットディスプレイと、12.3インチのセンターモニターで、車内も先進的。事故発生時の通報や、コンシェルジュサービスでコールセンターと繋がる、Mercedes me connect は、守られている安心感を与えてくれる。




三菱 パジェロ スポーツ 2017-

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