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デリカ D:5 G と、ディフェンダー 110 を比較


デリカ D:5 G の方が 21.8cm短く、270kgも軽い

＜車選択　1台目＞

三菱

デリカ D:5 G 2007- 9930

＜車選択　2台目＞

ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 12067
#デリカ D:5 G 2007- + ディフェンダー 110 2019-
#デリカ D:5 G 2007- + ディフェンダー 110 2019-



#デリカ D:5 G 2007- + ディフェンダー 110 2019-
#デリカ D:5 G 2007- + ディフェンダー 110 2019-



サイズ比較
デリカ D:5 G の方が 21.8cm短く、270kgも軽い

A : デリカ D:5 G 2007-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4800mm 1795mm 1875mm
B 5018mm 1995mm 1967mm
差 -218mm -200mm -92mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1950kg 2850mm 5.6m
B 2220kg 3022mm 6.1m
差 -270kg -172mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 8 185mm
B 786L 5 226mm
差 -786L +3 -41mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 410万円 12.6km/L
B 674万円 0km/L
差 -264万円 +12.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、デリカ D:5 G の方が 114kW(155PS)も出力が低い

A : デリカ D:5 G 2007-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 107kW(146PS)308Nm2267cc
B 221kW(301PS)400Nm1995cc
差 -114kW-92Nm+272cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 8.1sec
差 +0kWh +0km -8.1sec



三菱 デリカ D:5 G 2007- 9930
車メーカーWEBサイト
三菱の唯一のミニバン。唯一のオフロードも走れるSUVミニバン。力強いディーゼルの走りと、三菱の信頼性のある４WDで、家族でキャンプにうってつけ。



2019年モデルから、このダイナミックシールドになって、見た目が一新された。
髭剃りとよく言われてしまう、この特徴的なフロントマスクは賛否が分かれる。


デイタイムランニングライトが上にあって、下にヘッドライトが分かれているスタイル。
これはこれでかっこいいけど、デリカが持っていた、いい意味の泥臭さが薄くなっている。


リアビューは、変わらずミニバンのスタイルそのものという感じ。
それでも、オフロードに強そうな印象があるのが嬉しいところ。


真四角なテールゲートは、通常のミニバンと同じように、全てが一枚で開く。
駐車場などでは、開ける時にぶつからないようにちょっと気を遣う。


３列目の席でもこの広さ。
さすが、4800mmある全長をフルに座席に支えているのがいい感じ。


３列目を出したままだと、さすがにラゲッジスペースはあまりない感じ。
ちょっとは積めるけど。


３列目のシートを畳むと、上に跳ね上がるスタイル。
しっかりしたシートにしようとすると、このスタイルになってしまうのだと思うけど、ちょっと圧迫感が半端ない。
次のフルモデルチェンジでは、下に収納できるようになってくれたら嬉しい。




ランドローバー ディフェンダー 110 2019- 12067
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。






三菱 デリカ D:5 G 2007-

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