車のサイズを比較
アウトランダーPHEV G と、アルファード ハイブリッド を比較
アウトランダーPHEV G の方が 25cm短く、20kg軽い
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アウトランダーPHEV G 2015-
18380＜車選択 2台目＞
トヨタ
アルファード ハイブリッド 2015-
25079サイズ比較
アウトランダーPHEV G の方が 25cm短く、20kg軽い
A : アウトランダーPHEV G 2015-
B : アルファード ハイブリッド 2015-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
| B | 4945mm | 1850mm | 1950mm |
| 差 | -250mm | -50mm | -240mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 2670mm | 5.3m |
| B | 1920kg | 3000mm | 5.6m |
| 差 | -20kg | -330mm | -0.3m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 190mm |
| B | 616L | 8 | 165mm |
| 差 | -616L | -3 | +25mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 430万円 | 0km/L | |
| B | 479万円 | 18.4km/L | |
| 差 | -49万円 | -18.4km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アウトランダーPHEV G のトータル出力が 224kW(305PS)となって、アルファード ハイブリッド よりも112kW(152PS)も出力が高い
A : アウトランダーPHEV G 2015-
B : アルファード ハイブリッド 2015-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
| B | 112kW(152PS) | 206Nm | 2493cc |
| 差 | -18kW | -7Nm | -134cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 105kW(143PS) | 270Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 50kW(68PS) | 139Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 14kWh | 65km | sec |
| B | 1.6kWh | 1km | sec |
| 差 | +12.4kWh | +64km | +0sec |
三菱 アウトランダーPHEV G 2015-
18380
車メーカーWEBサイト
世界で一番売れているプラグインハイブリッド車。大きなSUVの車体が、電気で動く様は感動モノ。
優しい雰囲気のフロントフェイスにも好感が持てる。
前の優しい感じの顔つきも、好きだったけど。
シンプルなSUVな感じで、好感が持てる。
しっかりと体を受け止めてくれる感じのシートが、とっても心強かった。
けっこう、感覚的に使いやすい。
走行モード切り替えもしっかりボタンであるのが嬉しい。
でも、特筆するほど後席は広くないかも。
１００Vのコンセントが、普通に使えるようになっているのが嬉しい。
トヨタ アルファード ハイブリッド 2015-
25079
車メーカーWEBサイト
トヨタの王様、フルサイズミニバン。
その大きさと、内装の豪華さで、ファミリーカーとして、ラグジュアリーカーとして、高い人気。
500万円の高級車なのに、売れに売れまくっている。今まで、こんなに高級車が売れまくったことはないと思う。街を歩けば、どこにでもアルファード。リセールバリューが素晴らしいので、高級車でも買いやすいのが売れまくっている原因か。
ハイブリッド車は、この巨体でも燃費（WLTC）が14.8km/Lと素晴らしい。ガソリン車は、10.8km/Lと、まぁ普通な燃費。トヨタのフルハイブリッドの燃費の良さが光る。
三菱 アウトランダーPHEV G 2015-
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