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E208 Allure と、レジェンド ハイブリッド EX を比較


E208 Allure の方が 97.5cmも短く、500kgも軽い

<車選択 1台目>

プジョー

E-208 Allure 2019- 12095

<車選択 2台目>

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13597
#E-208 Allure 2019- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-



#E-208 Allure 2019- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-
#E-208 Allure 2019- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-

E208 Allure は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
E208 Allure の方が 97.5cmも短く、500kgも軽い

A : E-208 Allure 2019-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 長さ 高さ
A 4055mm 1745mm 1430mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
-975mm -145mm -50mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2540mm 5.4m
B 1990kg 2850mm 6m
-500kg -310mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 265L 5 145mm
B 414L 5 145mm
-149L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 389万円 0km/L
B 724万円 0km/L
-335万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、E208 Allure のトータル出力が 100kW(136PS)となって、レジェンド ハイブリッド EX よりも220kW(299PS)も出力が低い

A : E-208 Allure 2019-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 50kWh 403km sec
B kWh km sec
+50kWh +403km +0sec



プジョー E-208 Allure 2019- 12095
車メーカーWEBサイト
プジョー初のEV。コンパクトな車体に、大きすぎない50kWhのバッテリーを積む。手頃な価格帯で、EVの普及を狙う。



ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13597
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。






プジョー E-208 Allure 2019-

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