車のサイズを比較 Z4 sDrive20i 2019- vs Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 1

車のサイズを比較

Z4 sDrive20i と、Q4 スポーツバック etron コンセプトを比較

Z4 sDrive20i の方が 26.5cm短く、560kgも軽い

＜車選択　1台目＞

BMW

Z4 sDrive20i 2019-

13094

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アウディ

車種選択

Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

17985

#Z4 sDrive20i 2019- + Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

サイズ比較
Z4 sDrive20i の方が 26.5cm短く、560kgも軽い

A : Z4 sDrive20i 2019-

B : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

車種名	長さ	幅	高さ
A	4335mm	1865mm	1305mm
B	4600mm	1900mm	1600mm
差	-265mm	-35mm	-295mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1490kg	2470mm	5.2m
B	2050kg	2770mm	m
差	-560kg	-300mm	+5.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	281L	2	120mm
B	L	5	mm
差	+281L	-3	+120mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Z4 sDrive20i のトータル出力が 145kW(197PS)となって、Q4 スポーツバック etron コンセプトよりも80kW(109PS)も出力が低い

A : Z4 sDrive20i 2019-

B : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	145kW(197PS)	320Nm	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	82kWh	450km	6.3sec
差	-82kWh	-450km	-6.3sec

BMW Z4 sDrive20i 2019- 13094
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、２シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直６。ぜひ所有してみたい。

アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17985
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。

BMW Z4 sDrive20i 2019-