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Z4 sDrive20i と、RX 450h + を比較


Z4 sDrive20i の方が 55.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 13100

＜車選択　2台目＞

レクサス

RX 450h + 2022- 10932
#Z4 sDrive20i 2019- + RX 450h + 2022-



#Z4 sDrive20i 2019- + RX 450h + 2022-
#Z4 sDrive20i 2019- + RX 450h + 2022-



サイズ比較
Z4 sDrive20i の方が 55.5cmも短い

A : Z4 sDrive20i 2019-
B : RX 450h + 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4335mm 1865mm 1305mm
B 4890mm 1920mm 1695mm
差 -555mm -55mm -390mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2470mm 5.2m
B 0kg 2850mm m
差 +1490kg -380mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 281L 2 120mm
B L 5 mm
差 +281L -3 +120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、Z4 sDrive20i の方が 10kW(14PS)出力が高い

A : Z4 sDrive20i 2019-
B : RX 450h + 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)320Nm-
B 135kW(184PS)228Nm-
差 +10kW+92Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 134kW(182PS)270Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
差 --



BMW Z4 sDrive20i 2019- 13100
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、２シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直６。ぜひ所有してみたい。



レクサス RX 450h + 2022- 10932
車メーカーWEBサイト
レクサスの大人気フラッグシップSUV、RXが７年目にしてやっとフルモデルチェンジ。
プラットフォームから全てが一新され、PHEVモデルも追加された。低重心化と合成アップで、SUVとしての腰高感がだいぶ改善されているということ。スピンドルボディー（フロントグリルとボディーが繋がっている？）と、流行りの一文字テールライトを装備して、更なる人気アップを図れるか。
ただ、2022年現在、新しいモデルが出たと言っても、納期まで２年、３年、４年待つのが当たり前になっていて、なかなか難しい状況です。




BMW Z4 sDrive20i 2019-

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