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Z4 sDrive20i と、BT50 を比較


Z4 sDrive20i の方が 94.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 13163

＜車選択　2台目＞

マツダ

BT-50 2020- 17555
#Z4 sDrive20i 2019- + BT-50 2020-



#Z4 sDrive20i 2019- + BT-50 2020-
#Z4 sDrive20i 2019- + BT-50 2020-



サイズ比較
Z4 sDrive20i の方が 94.5cmも短い

A : Z4 sDrive20i 2019-
B : BT-50 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4335mm 1865mm 1305mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
差 -945mm -5mm -485mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2470mm 5.2m
B 0kg 3125mm 6.1m
差 +1490kg -655mm -0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 281L 2 120mm
B L 5 mm
差 +281L -3 +120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、Z4 sDrive20i の方が 5kW(7PS)だけ出力が高い

A : Z4 sDrive20i 2019-
B : BT-50 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)320Nm-
B 140kW(190PS)450Nm-
差 +5kW-130Nm-

EV性能比較



BMW Z4 sDrive20i 2019- 13163
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、２シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直６。ぜひ所有してみたい。



マツダ BT-50 2020- 17555
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。




BMW Z4 sDrive20i 2019-

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