車のサイズを比較


i4 eDrive40 と、アクア G を比較


i4 eDrive40の方が 73.5cmも長く、995kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

i4 eDrive40 13829

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アクア G 2022- 13379
# i4 eDrive40 + アクア G 2022-



# i4 eDrive40 + アクア G 2022-
# i4 eDrive40 + アクア G 2022-



サイズ比較
i4 eDrive40の方が 73.5cmも長く、995kgも重い

A : i4 eDrive40
B : アクア G 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 4050mm 1695mm 1485mm
差 +735mm +157mm -37mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2125kg 2856mm m
B 1130kg 2600mm 5.2m
差 +995kg +256mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 470L 5 mm
B 278L 5 140mm
差 +192L +0 -140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 223万円 33.6km/L
差 -223万円 -33.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、 i4 eDrive40のトータル出力が 250kW(340PS)となって、アクア G よりも183kW(249PS)も出力が高い

A : i4 eDrive40
B : アクア G 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 59kW(80PS)141Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B 1kWh km sec
差 +82.9kWh +475km +5.7sec



BMW i4 eDrive40 13829
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。



トヨタ アクア G 2022- 13379
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハッチバック。ストロングハイブリッド専用車種。ハイブリッド車だが、40km/hまでEV走行できるようになって（先代は15km/h）、ずいぶんEV感が増した。燃費も33.6km/lと、普通のハイブリッド車の倍ほども走る。見た目は以前のアクアとかなり同じイメージで、街中で見かけても、一瞬新型か旧型かわからないほど。燃費以外のインパクトがあまりなく、販売台数は、先代アクアと比べると、今のところあまりよくない。

最近のいかついイメージのあるトヨタのデザインとしては、とてもシンプルな優しめのデザインがうれしい。
やっぱり、アクアは優しいコンパクトカーであってほしい。




ヘッドライトは、今どきになって、デイタイムランニングライトと組み合わされた、シャープなイメージ。


コンパクトカーなので、荷室もちょっと小さめ。
それでも、ちょっとしたお買い物なら、これで十分。


先代のアクアより、だいぶ丸っこくなったイメージ。
グッと凝縮された感があってステキ。


ナビ画面はだいぶ大きくなって、見やすい位置に。
シフトレバーが、ナビのすぐ下に配置されていて、スペースを有効活用している。


後席の足元は、やっぱりちょっと狭め。
でも、このコンパクトなsサイズなら、これでいい気がする。





BMW i4 eDrive40

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top