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NX300 vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
<Première sélection de voitures>
LEXUS
NX300 2014-
<Sélection de la deuxième voiture>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
A : NX300 2014-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4630mm | 1845mm | 1645mm |
B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
différence | +60mm | +25mm | +65mm |
Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
---|---|---|---|
A | 1710kg | 5.3m | kWh |
B | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
différence | +240kg | -0.2m | -1.2kWh |
Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | 1.2kWh | km |
différence | +0L | -1.2kWh | +0km |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 175kW(238PS) | 350Nm | - |
B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
différence | +106kW | +202Nm | - |
Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
différence | +0kW | +0Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1.2kWh | km | sec |
différence | -1.2kWh | +0km | +0sec |
LEXUS NX300 2014-
Site Web du constructeur automobile
VUS compact Lexus. Bien qu'il soit un peu petit pour Ressus, sa qualité est toujours vivante.
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.
LEXUS NX300 2014-
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