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パサート GTE ヴァリアント と、フリード HYBRID G Honda SENSING を比較


パサート GTE ヴァリアント の方が 52cmも長く、430kgも重い

<車選択 1台目>

フォルクスワーゲン

パサート GTE ヴァリアント 2022- 11640

<車選択 2台目>

ホンダ

フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 19627





サイズ比較
パサート GTE ヴァリアント の方が 52cmも長く、430kgも重い

A : パサート GTE ヴァリアント 2022-
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

車種名 長さ 高さ
A 4785mm 1830mm 1510mm
B 4265mm 1695mm 1710mm
+520mm +135mm -200mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1770kg 5.4m 13kWh
B 1340kg 5.2m 1kWh
+430kg +0.2m +12kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 483L 13kWh 57km
B L 1kWh km
+483L +12kWh +57km

車種名 価格 WLTC燃費
A 634万円 15.9km/L
B 265万円 20.9km/L
+369万円 -5km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、パサート GTE ヴァリアント の方が 34kW(46PS)出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 115kW(156PS)250Nm1394cc
B 81kW(110PS)134Nm1496cc
+34kW+116Nm-102cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 13kWh 57km sec
B 1kWh km sec
+12kWh +57km +0sec


フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの主力ワゴン、パサートのプラグインハイブリッドモデル。2016年に既にパサートのプラグインハイブリッドモデルは出ていたが、マイナーチェンジでバッテリーの容量が9.9kWhから30%アップして13.0kWhになった。これで、EV走行距離が57キロとなって、よりEV走行を楽しめるようになった。GTEモードを使うと、エンジンとモーターを組み合わせた最高の加速を見せてくれるのが楽しい。


ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。



全長は、4265mmとかなりコンパクトな方だけど、結構大きく見える。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。



2列目シートもスライドできて、かなり快適に過ごせる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。



3列目のシートは、さすがにエマージェンシー的だった。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。




フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022-

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